جک k7

نگاهی به کی ام سی K7؛ یک تجربه شکست‌خورده در بازار کراس‌اوورهای ایران

بدون تردید می‌توان KMC K7 را یکی از معدود پروژه‌های ناموفق کرمان موتور در بازار ایران دانست. این خودرو که در بازار چین با نام JAC X7 شناخته می‌شود، از سال ۱۴۰۰ وارد بازار داخلی شد؛ اما برخلاف انتظارات و در مقایسه با موفقیت نسبی برادر کوچک‌ترش یعنی جک S5، نتوانست جایگاهی پایدار به دست آورد و تنها پس از دو سال، quietly از بازار کنار کشید.

KMC K7 همانند بسیاری از خودروهای چینی هم‌رده خود به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است؛ موتوری که در سال‌های اخیر به استاندارد نانوشته‌ای در میان خودروسازان چینی تبدیل شده است. این خودرو در بازار ایران رقیب مستقیمی برای چری تیگو 7 پرو به حساب می‌آمد، اما موفق به کسب سهم قابل‌توجهی از بازار نشد و نهایتاً از صحنه رقابت کنار رفت.

با وجود ساختار دیفرانسیل جلو، K7 از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در سطح مناسبی قرار داشت و از طراحی ظاهری مدرن و هماهنگ با زبان طراحی روز برخوردار بود که شباهت‌هایی به محصولات جدید هیوندای نیز در آن دیده می‌شد.

جایگاه KMC K7 در بازار کراس‌اوورهای میان‌رده

در سال‌های اخیر، به‌ویژه در دوران ممنوعیت واردات خودرو، بازار کراس‌اوورهای لوکس و نیمه‌لوکس چینی در ایران با رشد چشمگیری مواجه شد. از زمانی که چری تیگو 7 به‌عنوان یکی از نخستین کراس‌اوورهای چینی در این رده وارد بازار شد، دیگر برندها نیز فرصت را غنیمت شمرده و محصولات خود را وارد رقابت کردند. KMC K7 نیز با هدف حضور در این بازار رو به رشد معرفی شد و در جایگاهی بین خودروهای اقتصادی و کراس‌اوورهای لوکس، سعی در جذب مشتریان داشت.

با این حال، در حالی که تقاضا برای این رده از خودروها افزایش یافته بود، ظهور و تنوع بیشتر رقبا مانند دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم از بهمن موتور، موجب شد تا سهم بازار برای K7 محدودتر شود. علاوه بر این، با باز شدن مجدد مسیر واردات خودرو و ورود گزینه‌های جدیدتر و باکیفیت‌تر، رقابت در این بخش از بازار سخت‌تر از همیشه شده است.

طراحی و موقعیت جهانی KMC K7

خودروی KMC K7 در اصل نسخه‌ای ارتقاءیافته از جک S7 محسوب می‌شود که در بازار جهانی با نام JAC X7 شناخته می‌شود. کرمان موتور این خودرو را تحت برند جدید خود، یعنی KMC روانه بازار ایران کرد. طراحی این خودرو تا حد زیادی از ترندهای جهانی و به‌ویژه زبان طراحی محصولات هیوندای الهام گرفته است، که موجب شده ظاهر K7 مدرن و متناسب با سلیقه روز مصرف‌کنندگان به نظر برسد.

فضای داخلی کی ام سی K7؛ ترکیبی از فناوری و طراحی مدرن

کابین KMC K7 با طراحی چشم‌نواز و مدرن، تجربه‌ای متفاوت از یک کراس‌اوور چینی میان‌رده را ارائه می‌دهد. استفاده از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی — یکی برای سیستم مالتی‌مدیا در مرکز داشبورد و دیگری به‌عنوان پنل دیجیتالی پشت فرمان — فضایی فناورانه و آینده‌نگر به داخل خودرو بخشیده است.

در طراحی داخلی، رویکرد مینیمالیستی کاملاً مشهود است؛ چرا که بسیاری از کلیدهای فیزیکی حذف شده‌اند و تنظیمات مختلف از طریق صفحه‌نمایش لمسی انجام می‌گیرد. این طراحی نه‌تنها به مدرن‌تر شدن کابین کمک کرده، بلکه تجربه کاربری را نیز ساده‌تر و منسجم‌تر کرده است. دسته دنده الکترونیکی با طراحی خاص و لوکس، یکی دیگر از ویژگی‌های جذاب K7 است که آن را از بسیاری از رقبا متمایز می‌کند.

طراحی بیرونی KMC K7؛ جسور و مدرن

چهره‌ی بیرونی KMC K7 با الهام از زبان طراحی جسورانه خودروهای مدرن شکل گرفته است. جلوپنجره بزرگ و تهاجمی که شباهت‌هایی به دندان حیوانات وحشی دارد، به‌همراه چراغ‌های باریک و تیز و مه‌شکن‌های با جزئیات بالا، نمایی قدرتمند و اسپرت به این کراس‌اوور بخشیده‌اند.

اما در نمای جانبی، با طراحی‌ای ساده و خطوطی یکنواخت مواجه هستیم که در مقایسه با بخش جلویی، محافظه‌کارانه‌تر به نظر می‌رسد. با این حال، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی جلوه‌ای اسپرت به پروفیل جانبی می‌دهند.

در بخش عقب، چراغ‌های به‌هم پیوسته که به یکی از ترندهای طراحی روز تبدیل شده‌اند، جلوه‌ای یکپارچه و مدرن ایجاد کرده‌اند. استفاده از دیفیوزر عقب و چهار خروجی اگزوز، علاوه بر تأثیر بصری مثبت، به ارتقاء عملکرد تنفسی موتور نیز کمک می‌کنند.

مشخصات فنی KMC K7؛ کراس‌اوور جادار اما نه‌چندان چابک

KMC K7 همانند بسیاری از خودروهای چینی هم‌رده، از یک پیشرانه آشنا بهره می‌برد: موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ که توان تولید ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۱ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور مشابه نمونه‌ای است که در جک S5 فیس‌لیفت نیز مورد استفاده قرار گرفته است. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه خشک به محور جلو منتقل می‌شود. همان‌طور که از سیستم انتقال قدرت آن برمی‌آید، K7 یک خودروی شهری بوده و برای مسیرهای آفرود طراحی نشده است.

مصرف سوخت ترکیبی این کراس‌اوور حدود ۸.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده، هرچند به دلیل وزن نسبتاً بالای خودرو (۱۷۳۵ کیلوگرم) در شرایط واقعی ممکن است عددی بیشتر تجربه شود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت KMC K7 نیز حدود ۱۱.۹ ثانیه است که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، عدد قابل قبولی محسوب می‌شود.

ابعاد و فضای کابین؛ جادارتر از رقبا

ابعاد KMC K7 یکی از مزیت‌های رقابتی آن در برابر رقبایی مانند چری تیگو ۷ است. با طول ۴۷۷۶ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر، این خودرو فضای بیشتری در کابین و صندوق عقب نسبت به اکثر رقبا ارائه می‌دهد. با این حال، همین ابعاد بزرگ و وزن بالا باعث شده که عملکرد دینامیکی آن، به‌ویژه در شتاب‌گیری، تا حدی تحت تأثیر قرار گیرد.

حجم صندوق عقب KMC K7 نیز بین ۹۶۰ تا ۱۳۵۸ لیتر متغیر است که آن را برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی، به گزینه‌ای مناسب تبدیل می‌کند.

جدول مشخصات فنی KMC K7

امکانات و تجهیزات؛ لیستی کامل در رده خودش

با وجود اینکه KMC K7 در سال ۱۴۰۰ به بازار ایران عرضه شد، اما از نظر امکانات رفاهی و ایمنی کاملاً قابل‌رقابت با رقبای هم‌رده است. لیست تجهیزات این خودرو شامل امکاناتی است که تا چند سال پیش تنها در خودروهای وارداتی مشاهده می‌شد:

• کروز کنترل
• ۴ کیسه هوا
• سیستم کنترل کشش (TCS) و پایداری (ESP)
• کمک حرکت در سربالایی و سرپایینی
• ترمز پارک برقی + اتوهلد
• دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور پارک جلو و عقب
• سنسور فشار باد تایر (TPMS)
• اتصالات ISOFIX برای صندلی کودک
• دسته دنده الکترونیکی
• صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی (کیک سنسور)
• صندلی راننده با حافظه و ماساژور
• گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
• سیستم روشنایی اتوماتیک (Auto Light)
• سانروف پانوراما
• تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله

در مجموع، KMC K7 از لحاظ طراحی، تجهیزات و فضای داخلی عملکرد قابل قبولی دارد، اما به دلیل ضعف در شتاب‌گیری، برندینگ ضعیف‌تر نسبت به رقبا و افزایش رقابت در بازار کراس‌اوورهای چینی، نتوانست در بازار ایران دوام چندانی داشته باشد.

امکانات و آپشن‌های رفاهی KMC K7

KMC K7 یکی از مجهزترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران محسوب می‌شود که با لیستی بلندبالا از امکانات رفاهی و ایمنی، تجربه‌ای مدرن و راحت را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

کیسه هوا:

• ۴ کیسه هوا برای راننده، سرنشین جلو و جانبی‌ها

سیستم صوتی و سرگرمی:

• نمایشگر مرکزی لمسی ۱۲.۳ اینچی
• سیستم صوتی حرفه‌ای Infinity با ۱۰ بلندگو
• پشتیبانی از MP5 و بلوتوث
• سیستم ناوبری ماهواره‌ای GPS

سیستم‌های ترمز و پایداری:

• ترمز ضد قفل (ABS)
• توزیع نیروی ترمز (EBD)
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
• کنترل کشش (TCS)
• کمک حرکت در سربالایی (HAC) و سرازیری (DAC)
• ترمز کمکی اضطراری (BAS)
• ترمز پارک برقی (EPB) به همراه اتوهلد

سایر امکانات مهم:

• دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور پارک جلو و عقب
• سانروف پانوراما
• ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• سنسور نور (اتولایت)
• آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن
• آینه وسط الکتروکرومیک
• پشت‌آمپر تمام دیجیتال ۱۲.۳ اینچی
• تهویه مطبوع دوگانه با تصفیه هوا
• صندلی‌های چرمی با حافظه تنظیم برای راننده
• ماساژور صندلی راننده
• درب صندوق برقی با قابلیت باز شدن بدون دخالت دست (کیک سنسور)
• چراغ‌های روشنایی روز (DRL)

رقبا و موقعیت KMC K7 در بازار

تا پایان سال ۱۴۰۳، قیمت بازار دست‌دوم KMC K7 بین ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان بسته به کارکرد و وضعیت فنی متغیر بوده است. در این بازه قیمتی، رقبای متعددی در بازار حضور دارند که هر یک ویژگی‌های خاص خود را دارند:

رقبای اصلی:

• هایما 8S (ایران‌خودرو): قدرت بیشتر، خدمات پس از فروش گسترده
• فیدلیتی الیت (بهمن موتور): طراحی به‌روز، اعتبار برند
• دیگنیتی پرستیژ: قدرت بالا و طراحی اسپرت
• فونیکس تیگو ۷ پرمیوم و تیگو ۸ پرو: کیفیت ساخت بالا و امکانات غنی‌تر

جدول مقایسه KMC K7 با رقبا

مقایسه اختصاصی: KMC K7 در برابر تیگو ۸ پرو

تیگو ۸ پرو به‌عنوان یکی از پرچم‌داران چری در بازار ایران، طراحی لوکس‌تری داشته و از موتور ۱.۶ لیتری قدرتمندتری با ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت بهره می‌برد. همچنین به واسطه استفاده از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، شتاب‌گیری بهتری نسبت به K7 دارد. از سوی دیگر، KMC K7 با ارائه امکانات خاصی مانند ماساژور صندلی راننده، در بخش رفاهی برگ برنده‌ای در اختیار دارد.

از نظر ایمنی، تیگو ۸ پرو با ۶ کیسه هوا (از جمله پرده‌ای) عملکرد قوی‌تری دارد، اما K7 نیز با داشتن طراحی مینیمال، نمایشگرهای دیجیتال و امکانات متعدد، هنوز برای خریدارانی که ظاهر مدرن و کابین راحت را در اولویت قرار می‌دهند، یک گزینه جذاب محسوب می‌شود.

راهنمای جامع خرید لاستیک جک K7 با سایز 235/60R18

اگر مالک خودروی جک K7 هستید، حتماً می‌دانید که انتخاب لاستیک مناسب برای این خودرو اهمیت بالایی در ایمنی، عملکرد و راحتی سواری دارد. در این مقاله قصد داریم به بررسی کامل مشخصات و نکات کلیدی در انتخاب لاستیک جک K7 با سایز 235/60R18 بپردازیم.

مشخصات فنی لاستیک جک K7

جک K7 یکی از محصولات محبوب برند JAC Motors چین است که به دلیل طراحی زیبا، فضای کابین جادار و قیمت مناسب، توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده است. لاستیک فابریک این خودرو معمولاً با سایز 235/60R18 عرضه می‌شود. در ادامه اجزای این سایز را توضیح می‌دهیم:

• 235: عرض لاستیک به میلی‌متر (235 میلی‌متر)
• 60: ارتفاع دیواره لاستیک معادل 60 درصد عرض آن
• R: نوع ساختار (رادیال)
• 18: قطر رینگ به اینچ

این سایز به گونه‌ای طراحی شده که تعادل بین پایداری، راحتی رانندگی و چسبندگی مناسب در شرایط مختلف جاده‌ای را فراهم کند.

چرا سایز 235/60R18 برای جک K7 مناسب است؟

1. چسبندگی بالا: عرض مناسب باعث افزایش تماس لاستیک با سطح زمین و در نتیجه چسبندگی بهتر می‌شود.
2. راحتی سواری: ارتفاع مناسب دیواره باعث جذب ضربات ناشی از دست‌اندازها و ناهمواری‌های جاده می‌شود.
3. پایداری در سرعت بالا: رینگ 18 اینچی با طراحی خودرو هماهنگ بوده و در سرعت‌های بالا عملکرد پایداری را ارائه می‌دهد.

چه زمانی باید لاستیک جک K7 را تعویض کرد؟

• کاهش عمق آج لاستیک به کمتر از 1.6 میلی‌متر
• ترک‌خوردگی یا برجستگی در بدنه لاستیک
• سایش نامتقارن
• گذشتن بیش از 5 سال از تاریخ تولید حتی در صورت عدم استفاده زیاد

برندهای پیشنهادی برای لاستیک جک K7

هنگام خرید لاستیک جک K7، برندهای زیر به دلیل کیفیت، دوام و عملکرد مناسب پیشنهاد می‌شوند:

• هانکوک (Hankook)
• کومهو (Kumho)
• تراینگل (Triangle)
• باروم (Barum)
• ایران تایر (در بین برندهای داخلی)

نکات مهم هنگام خرید لاستیک جک K7

1. توجه به تاریخ تولید: لاستیکی که بیش از یک سال از تولید آن گذشته باشد، توصیه نمی‌شود.
2. بررسی گارانتی فروشنده: برخی فروشگاه‌ها ضمانت پانچ، ترکیدگی یا خدمات تعویض رایگان ارائه می‌دهند.
3. نوع کاربری: اگر در مناطق کوهستانی یا سردسیر زندگی می‌کنید، حتماً به سراغ لاستیک‌های چهارفصل یا زمستانی بروید.

قیمت لاستیک جک K7

قیمت لاستیک با سایز 235/60R18 بسته به برند، کشور سازنده و خدمات پس از فروش متفاوت است. در حال حاضر (سال 1404)، قیمت یک جفت لاستیک با کیفیت متوسط بین ۷ تا ۱۲ میلیون تومان متغیر است.

نتیجه‌گیری

انتخاب یک لاستیک مناسب برای جک K7 نه تنها به افزایش عمر مفید خودرو کمک می‌کند بلکه تأثیر مستقیمی بر ایمنی و کیفیت رانندگی دارد. با توجه به سایز استاندارد 235/60R18، توصیه می‌شود هنگام خرید به برند، تاریخ تولید، و نیازهای خاص رانندگی خود دقت کنید. اگر به دنبال خریدی مطمئن هستید، از فروشگاه‌های معتبر آنلاین یا نمایندگی‌های تایید شده استفاده کنید.

سایز لاستیک جک K7

235/60R18