در سال ۱۴۰۰، شرکت سایپا اعلام کرد که در حال طراحی و تولید یک خودروی کراس جدید است. مدتی بعد، تصویری از نمای جلوی این خودرو با نام "اطلس" منتشر شد. در همان زمان مشخص شد که اطلس بر پایه پلتفرم X200 توسعه یافته و نسخه فیسلیفتشدهای از کوییک محسوب میشود. این هاچبک جدید برای نخستینبار در نمایشگاه تحول صنعت خودرو رونمایی شد و در پاییز ۱۴۰۱ تصاویر رسمی آن در دسترس عموم قرار گرفت. اکنون اطلس به عنوان محصولی با طراحی بهروزتر و امکانات بیشتر نسبت به کوییک وارد بازار شده است.
در نخستین کاتالوگ فنی اطلس، چهار تیپ مختلف برای آن معرفی شده بود، اما در ادامه تنها سه مدل آن باقی ماند. در حال حاضر، تنها نسخه فولآپشن این خودرو با گیربکس دستی و با نام "سایپا اطلس G" به بازار عرضه میشود.
✅ طراحی بهروزتر نسبت به کوییک
✅ پیشرانه تقویتشده در مقایسه با کوییک
✅ مجهز به آپشنهای بیشتر
❌ استفاده از موتور ۸ سوپاپ
❌ کیفیت ساخت نهچندان بالا
یکی از مشکلات همیشگی محصولات سایپا، استفاده از موتورهای ۴ سیلندر با ۸ سوپاپ است؛ پیشرانههایی که در شرایط فعلی بازار، قدیمی به شمار میآیند. عدم توسعه موتورهای جدید باعث شده که پس از پراید، تقریباً تمام خودروهای سایپا همچنان به همان موتور ۱.۵ لیتری M15 مجهز باشند.
سایپا اطلس نیز از همین قاعده مستثنا نیست. این خودرو از نسخه بهروزشده همان پیشرانه یعنی موتور M15GSI استفاده میکند. در این نسخه، با اصلاحاتی مانند تغییرات در سرسیلندر و استفاده از دریچه گاز برقی، قدرت موتور حدود ۴ اسب بخار و گشتاور آن ۸ نیوتنمتر نسبت به نسخه قبلی افزایش یافته است.
با این حال، نمیتوان انتظار شتاب یا عملکردی فراتر از کوییک را از اطلس داشت. شتاب صفر تا صد اطلس G حدود ۱۳ ثانیه است و مصرف سوخت آن تنها ۵ درصد از کوییک کمتر است. مصرف ترکیبی آن ۶.۸۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده، در حالی که کوییک GX حدود ۶.۷۷ لیتر بنزین مصرف میکند.
در زمینه گیربکس، سایپا دو گزینه را برای اطلس در نظر گرفته است: یک گیربکس CVT با ۶ حالت تعویض مجازی و یک گیربکس دستی ۵ سرعته. در حال حاضر، تنها نسخهای که وارد بازار شده، اطلس G است که از گیربکس دستی استفاده میکند.
از نظر کیفیت سواری نیز تفاوت محسوسی با کوییک دیده نمیشود، چرا که پلتفرم و سیستم تعلیق خودرو بدون تغییر باقی ماندهاند.
ویژگی | مشخصات |
---|---|
نوع موتور | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تعداد سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۹۱ اسب بخار |
گشتاور | ۱۳۷ نیوتنمتر |
گیربکس | ۵ سرعته دستی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۳ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۸۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
فرمان | هیدرولیک |
بدنه | هاچبک کوچک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ویژگی | مشخصات |
---|---|
طول خودرو | ۴۰۲۰ میلیمتر |
عرض خودرو | ۱۶۸۵ میلیمتر |
ارتفاع خودرو | ۱۵۳۷ میلیمتر |
فاصله بین محورها | ۲۴۱۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۲۸۵ لیتر |
حجم باک سوخت | ۴۲ لیتر |
قطر رینگ | 14 |
هرچند سایپا اطلس به عنوان یک محصول جدید معرفی شده، اما در واقع نسخهای فیسلیفتشده از کوییک به شمار میآید. فرم کلی بدنه همچنان مشابه کوییک است، اما طراحی آن بهروزرسانی شده و ظاهر تهاجمیتر و مدرنتری به خود گرفته که باعث شده نمای خودرو جذابتر از گذشته به نظر برسد.
در نمای جلو، تفاوتها کاملاً مشهود است. جلوپنجره بزرگتر و بدون قاب با خطوط عمودی، حس طراحی خودروهای مدرنتری همچون فورد فیگو را تداعی میکند. چراغهای جدید جلو از دو طرف کمی کشیده شدهاند و در هماهنگی با سپر بازطراحیشده، نمای اسپرتتری ایجاد کردهاند. قاب مهشکنها که حالا درون فرمی J شکل قرار گرفتهاند، به شخصیت تهاجمی خودرو کمک کردهاند. همچنین، خطوط حجمی روی کاپوت باعث شدهاند که دیگر خبری از فرم ساده و صاف سابق نباشد.
در نمای جانبی، شباهت زیادی با کوییک دیده میشود، اما چند تغییر کوچک به بهبود ظاهر کمک کردهاند. قاب آینههای جانبی بهروز شده، به راهنما مجهز شدهاند و به همراه مهشکنها، رنگ متفاوتی نسبت به بدنه دارند که حس تنوع رنگی ایجاد میکند.
نمای عقب نیز با تغییراتی همراه بوده، هرچند نه به اندازه نمای جلو. چراغهای دو تکه جدید طراحی شدهاند و فرم در صندوق نیز تغییر یافته است. پلاک که قبلاً روی در صندوق نصب میشد، حالا به بخش پایینتر منتقل شده و نمای سادهتری به عقب خودرو داده است. در مجموع، نمای عقب طراحی محافظهکارانهتری نسبت به جلوی خودرو دارد.
تیپهای بالارده مانند G و E، مشابه کوییک R و کوییک R پلاس، با ترکیب رنگ دوگانه عرضه میشوند؛ یعنی سقف، قاب آینههای جانبی و قاب مهشکنها رنگی متفاوت از بدنه دارند که جلوه خاصتری به خودرو میبخشد.
از نظر ابعاد، اطلس نسبت به کوییک کمی بزرگتر شده است. طول آن ۱۶ میلیمتر، عرض آن ۷ میلیمتر و ارتفاع آن ۵ میلیمتر افزایش یافته که به پویاتر شدن فرم بدنه کمک کرده است.
سایپا در طراحی داخلی اطلس، تحولی در مقایسه با محصولات قبلی خود ایجاد کرده و یک ظاهر مدرنتر و بهروزتر را ارائه داده است. کابین تیپ G اطلس با تم دو رنگ طراحی شده که در آن، نیمه میانی داشبورد و بخشی از رودریها با رنگی متفاوت از سایر قسمتها جلوهای خاص پیدا کردهاند. با این حال، با اینکه طراحی داخلی جدیدی در اطلس مشاهده میشود، هنوز نشانههایی از کابین کوییک، بهویژه در قسمت پایین داشبورد و پنلها، دیده میشود.
سیستم تهویه مطبوع به چهار دریچه گرد تقسیم شده و یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی در بالای داشبورد قرار دارد که از نظر فناوری بهروز است. برای بهبود حس اسپرت بودن، سایپا فرمان برشخورده را برای راننده در نظر گرفته است و همچنین، پنل کیلومترشمار که هنوز آنالوگ است، گرافیک جدیدتری به خود گرفته است.
اگرچه کابین سایپا اطلس از طراحی جدید و مدرن برخوردار است، اما از نظر فضای داخلی تفاوت چشمگیری نسبت به سایر هاچبکهای سایپا ندارد. فضای ردیف جلو برای چهار نفر مناسب است، اما افراد قد بلند ممکن است کمی احساس تنگی در ردیف عقب داشته باشند.
افزایش ابعاد ظاهری اطلس باعث شده تا فضای داخلی آن هم بزرگتر شود. برای نمونه، صندوق عقب اطلس گنجایشی برابر با ۲۸۵ لیتر دارد که در مقایسه با کوییک با ظرفیت ۲۲۶ لیتر، پیشرفت چشمگیری محسوب میشود. علاوه بر این، اطلس جی به صندلی عقب تاشو مجهز است که با جمع کردن آنها، میتوان به فضای بار بزرگتری دسترسی پیدا کرد.
با این حال، کیفیت ساخت پایین و ایرادات مونتاژی که از معایب همیشگی خودروهای تولید داخل هستند، در سایپا اطلس نیز دیده میشوند.
در کاتالوگ رسمی منتشر شده توسط سایپا، مشخصات فنی و امکانات سه تیپ مختلف از سایپا اطلس شامل S، G و E ذکر شده است. مدل پایه سایپا اطلس، یعنی تیپ S، کمترین امکانات را داشته و به نظر میرسد مانند نسخه S شاهین، از چرخه تولید انبوه خارج خواهد شد. تیپ E نیز مدل فول آپشن خودرو است که در آیندهای نزدیک با گیربکس CVT به بازار عرضه خواهد شد. در حال حاضر، تنها تیپ G به تولید انبوه رسیده و از طریق طرحهای فروش سایپا به متقاضیان عرضه میشود.
تیپ G به عنوان نسخه فول آپشن سایپا اطلس، از امکانات بیشتری نسبت به کوییک S برخوردار است. اگرچه برخی از آپشنهای آن مشابه کوییک GX هستند، اما با ویژگیهای خاصی نظیر سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش، سانروف، سنسور باران و سیستم کنترل فشار باد تایر، سطح بالاتری از امکانات را ارائه میدهد.
سایپا تصمیم گرفت تا مانند خودروسازان معتبر جهانی، فیسلیفتها و نسلهای جدید محصولات خود را معرفی کند. خودرو اطلس، نسخه فیسلیفت شده کوییک است که با طراحی ظاهری و داخلی بهروزتر، امکانات بیشتر و ویژگیهای مدرنتری نسبت به نسخههای قبلی ارائه میشود. این خودرو میتواند مشابه کوییک، توجه رانندگان جوان را جلب کند.
با ورود اطلس G و توقف تولید تیبا ۲، مدل کوییک همچنان در خط تولید باقی مانده و به ارزانترین هاچبک سایپا تبدیل شده است. خرید این خودرو، مانند سایر محصولات سایپا، از طریق طرحهای فروش و پیشفروش سایپا امکانپذیر است. قیمت اطلس G در بازار حدود ۱۰۰ میلیون تومان بیشتر از کوییک GX است، ولی همچنان ارزانتر از نسخه اتوماتیک کوییک به فروش میرسد.
در بازار خودروهای صفر کیلومتر ایران، علاوه بر مدلهای مختلف کوییک، پژو ۲۰۷ نیز به عنوان رقیب اطلس محسوب میشود، هرچند که قیمت محصولات ایران خودرو معمولاً بالاتر از محصولات سایپا است. در بخش خودروهای کارکرده و از رده خارجشده، پژو ۲۰۶ و ام وی ام ۳۱۵ میتوانند رقبا و گزینههای مشابه اطلس G باشند.
راهنمای خرید و انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو اطلس G: سایز 185/65R14
یکی از مهمترین نکات در نگهداری و بهبود عملکرد خودروها، انتخاب لاستیک مناسب برای هر خودرو است. در این مقاله به بررسی لاستیک مناسب برای خودرو اطلس G با سایز 185/65R14 میپردازیم. این سایز لاستیک بهویژه برای خودروهای شهری و کممصرف مانند اطلس G انتخاب مناسبی است که میتواند تأثیر زیادی در عملکرد، ایمنی، و راحتی رانندگی داشته باشد.
قبل از پرداختن به جزئیات لاستیک اطلس G، لازم است نگاهی به این خودرو بیاندازیم. اطلس G یک خودرو اقتصادی و جمعوجور است که بهویژه برای استفاده شهری طراحی شده است. این خودرو با عملکرد بهینه و مصرف سوخت پایین، گزینهای محبوب برای کسانی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه و کارآمد هستند. انتخاب لاستیک مناسب برای این خودرو نهتنها به بهبود عملکرد آن کمک میکند، بلکه در افزایش ایمنی و راحتی رانندگی نیز تأثیرگذار است.
سایز لاستیک برای هر خودرو بر اساس استانداردهایی خاص انتخاب میشود که بر اساس مشخصات فنی خودرو و نیازهای راننده تعیین میشود. سایز 185/65R14 یکی از سایزهای رایج برای خودروهای شهری و کوچک است و معمولاً در خودروهای سبک مانند اطلس G بهکار میرود. در اینجا به جزئیات این سایز پرداختهایم:
انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو اطلس G، بهویژه با سایز 185/65R14، چندین ویژگی و مزیت دارد که در ادامه به بررسی آنها میپردازیم:
هنگام انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو اطلس G با سایز 185/65R14، باید چندین فاکتور مهم را مدنظر قرار دهید:
در نهایت، برای داشتن رانندگی ایمن، راحت و اقتصادی با خودرو اطلس G، انتخاب لاستیکهایی با سایز 185/65R14 از اهمیت زیادی برخوردار است. این سایز لاستیک علاوه بر اینکه به عملکرد خودرو کمک میکند، موجب راحتی بیشتر در رانندگی و کاهش مصرف سوخت میشود. با توجه به برندهای معتبر و نکات ذکر شده، شما میتوانید لاستیک مناسب را برای خودرو اطلس G خود انتخاب کنید و از رانندگی با آن لذت ببرید.
اگر به دنبال خرید لاستیک اطلس G با سایز 185/65R14 هستید، حتماً از فروشگاههای معتبر لاستیک و مراکز خدمات خودرو مشاوره بگیرید تا انتخابی آگاهانه داشته باشید.