عملیات موفق!
عملیات ناموفق!
021-35000042 |
پاسخگویی تلفنی شنبه تا چهارشنبه از 10:00 الی 17:00 پنجشنبه تا 13:00

سایپا 151

برند خودرو : سایپا - saipa
آخرین قیمت : 409,000,000 تومان
ویژگی های کلیدی :
نمودار قیمتی خودرو سایپا 151
بررسی خودرو

پراید وانت ۱۵۱؛ ارزان‌ترین و کاربردی‌ترین وانت بازار

پراید وانت ۱۵۱ یکی از ارزان‌ترین و پرکاربردترین وانت‌های بازار ایران است که به لطف قیمت پایین و هزینه‌های نگهداری بسیار مناسب، به گزینه‌ای عالی برای کسب‌وکارهای کوچک تبدیل شده است. این خودرو با وجود ویژگی‌های ساده، همچنان جایگاه خاصی در بازار خودروهای اقتصادی کشور پیدا کرده است. در این مقاله به بررسی دقیق‌تر مشخصات فنی و مزایای این وانت اقتصادی پرداخته می‌شود.

تاریخچه تولید و معرفی پراید وانت ۱۵۱

پراید یکی از مهم‌ترین و پرطرفدارترین خودروهای تولیدی در ایران به شمار می‌آید که توسط سایپا از اوایل دهه ۷۰ شمسی وارد بازار شد. پس از سال‌ها تولید مدل‌های مختلف این خودرو، نسخه‌های جدیدتری از پراید به بازار عرضه شدند که حاصل نوآوری و خلاقیت‌های داخلی بودند. یکی از نسخه‌های جالب توجه پراید، مدل وانت آن بود که اولین بار در اواخر سال ۱۳۸۹ به عنوان پروتوتایپ معرفی شد. در نهایت، سایپا در اسفند ۱۳۹۱ از این خودرو تحت نام پراید ۱۵۱ رونمایی کرد. اگرچه این وانت مشکلات و کاستی‌هایی داشت، اما به دلیل قیمت پایین و راحتی بیشتر نسبت به وانت پیکان، به سرعت جایگاه خود را در بازار پیدا کرد و پس از توقف تولید پیکان وانت در سال ۱۳۹۳، به یکی از محبوب‌ترین وانت‌های اقتصادی در ایران تبدیل شد.

مشخصات فنی پراید وانت ۱۵۱

پراید وانت ۱۵۱ از همان پیشرانهٔ ۱.۳ لیتری چهار سیلندر هشت سوپاپ مشابه نسخه معمولی پراید بهره می‌برد. با این حال، سایپا در زمان معرفی این مدل اعلام کرد که این موتور در نسخهٔ وانت حدود ۵ اسب بخار قوی‌تر شده است. این موتور، که به عنوان یک پیشرانه قدیمی و جان‌سخت شناخته می‌شود، در پراید وانت ۱۵۱ قادر به تولید ۷۳ اسب بخار قدرت و ۱۱۰ نیوتن متر گشتاور است. این میزان قدرت، برای خودرویی با این حجم موتور و تکنولوژی قدیمی، قابل قبول به نظر می‌رسد.

انتقال قدرت به چرخ‌های جلو از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی صورت می‌گیرد. اگرچه برخی افراد انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو را برای وانت‌ها مناسب نمی‌دانند، اما باید توجه داشت که در دنیا نیز بسیاری از وانت‌های کوچک و شهری با سیستم دیفرانسیل جلو تولید می‌شوند.

سایپا همچنین در سیستم فنربندی عقب و دیسک‌های ترمز جلوی پراید وانت ۱۵۱ تغییراتی اعمال کرده تا این خودرو بتواند به‌خوبی وظایف خود را در حمل بار و استفاده در شرایط شهری انجام دهد. این وانت کوچک مجهز به رینگ‌های ۱۳ اینچی با لاستیک‌های ۱۶۵ است و در سیستم ترمز، ترمزهای دیسکی در جلو و ترمزهای کاسه‌ای در عقب به کار رفته است.

مصرف سوخت و ظرفیت بار

پراید وانت ۱۵۱ با توجه به حجم موتور و طراحی ساده‌اش، مصرف سوخت ترکیبی نزدیک به ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد. این میزان مصرف سوخت برای یک موتور با این حجم و قدرت، نسبتاً بالا به نظر می‌رسد و نشان‌دهنده بازدهی پایین‌تر موتور است. با این حال، باک ۴۹ لیتری خودرو توانسته است این نیاز را به خوبی تأمین کند.

یکی از نکات مثبت پراید وانت، سادگی و جان‌سختی موتور آن است که باعث شده تعمیرات و نگهداری آن آسان و کم‌هزینه باشد. همچنین این خودرو با وزن ۹۰۰ کیلوگرم و ظرفیت بار ۵۰۰ کیلوگرم، برای حمل و نقل بارهای سبک در محیط‌های شهری گزینه‌ای مناسب است. این ظرفیت بار به ویژه برای کسب‌وکارهای کوچک و تجار شهری که نیاز به یک وانت اقتصادی دارند، بسیار مطلوب به شمار می‌آید.

پراید وانت ۱۵۱ به عنوان یکی از ارزان‌ترین وانت‌های بازار ایران، با قیمت مناسب، هزینه‌های نگهداری کم و سادگی در تعمیرات، همچنان محبوبیت خود را حفظ کرده است. این خودرو با وجود کاستی‌ها و نقاط ضعفی که دارد، به دلیل قابلیت‌های اقتصادی و کاربردی که در کسب‌وکارهای شهری ارائه می‌دهد، همچنان انتخاب اول بسیاری از صاحبان کسب‌وکارهای کوچک است.

امکانات و ویژگی‌های پراید وانت ۱۵۱

اگرچه پراید وانت ۱۵۱ به طور کلی به عنوان یک خودروی اقتصادی و ساده شناخته می‌شود، اما در طول سال‌ها با تغییرات و بهبودهایی روبه‌رو شده است که آن را به خودرویی کاربردی‌تر و با امکانات بیشتر تبدیل کرده است. این خودرو برای مدت‌ها فقط با امکانات پایه‌ای مشابه مدل سواری پراید تولید می‌شد، اما از سال ۱۳۹۹ به بعد، نسخه‌های جدیدتر این وانت با امکانات بیشتری به بازار عرضه شدند که به نیازهای مشتریان پاسخ بهتری می‌دهند.

نسخه‌های مختلف و به‌روزرسانی‌ها

در ابتدا، پراید وانت ۱۵۱ با امکاناتی همچون پنجره‌های برقی، دو ایربگ، سیستم تهویه، و ترمز ABS عرضه می‌شد. اما در بهار ۱۳۹۹، سایپا نسخه‌ای جدیدتر از این وانت را با نام «۱۵۱ پلاس» معرفی کرد که به امکانات جدیدتری مانند نمایشگر لمسی، سنسور دنده عقب، و لاینر (کف‌پوش اتاق بار) مجهز بود. این نسخه در حال حاضر با نام «۱۵۱ آپشنال» عرضه می‌شود و با افزودن امکاناتی مانند آینه‌های جانبی برقی، صندلی‌های چرمی و تریم داخلی مشکی، تجربه بهتری را برای کاربران فراهم می‌کند.

در تابستان ۱۴۰۲، به‌منظور تطابق با استانداردهای جدید، نسخهٔ تیپ DA با ویژگی‌های جدیدی مانند دی‌لایت در سپر جلو و پوزیشن لایت در چراغ‌های عقب معرفی شد.

امکانات استاندارد در تمام تیپ‌ها

تمامی تیپ‌های پراید وانت ۱۵۱، چه نسخه‌های اولیه و چه نسخه‌های به‌روزرسانی‌شده، از امکانات زیر برخوردارند:

  • ترمز ABS و EBD
  • دو ایربگ
  • ایموبلایزر
  • قفل مرکزی
  • سیستم تهویه مطبوع
  • دی‌لایت (چراغ روز)
  • مه شکن عقب

امکانات تیپ آپشنال (۱۵۱ آپشنال)

در نسخهٔ آپشنال که از امکانات بیشتری برخوردار است، علاوه بر ویژگی‌های ذکر شده، امکانات دیگری نیز وجود دارد که شامل موارد زیر می‌شوند:

  • نمایشگر لمسی
  • دوربین دید عقب
  • صندلی‌های چرمی
  • تریم داخلی مشکی
  • لاینر (کف‌پوش اتاق بار)
  • رول بار (میله‌های محافظ بار)
  • آینه‌های جانبی برقی
  • کف‌پوش سه‌بعدی
  • سیستم هشدار دزدگیر

مزایا و معایب پراید وانت ۱۵۱

پراید وانت ۱۵۱ به دلیل قیمت پایین و هزینه‌های نگهداری مقرون به صرفه، به گزینه‌ای مناسب برای کسب‌وکارهای کوچک تبدیل شده است. این خودرو با ابعاد جمع‌وجور خود، استفاده در شهرهای شلوغ و تنگ را راحت‌تر می‌کند. همچنین پیشرانهٔ کم‌استهلاک و قطعات یدکی فراوان، موجب کاهش هزینه‌های نگهداری می‌شود. از سوی دیگر، این وانت در نسخهٔ آپشنال امکانات مناسبی نظیر نمایشگر لمسی و دوربین عقب را ارائه می‌دهد که استفاده از آن را راحت‌تر و ایمن‌تر می‌سازد.

با این حال، پراید وانت ۱۵۱ با چالش‌هایی نیز روبه‌رو است. از جمله مهم‌ترین معایب این خودرو می‌توان به کیفیت ساخت پایین، ایمنی نسبتا ضعیف و توانایی‌های حرکتی محدود اشاره کرد. علاوه بر این، بازدهی پایین موتور و مصرف سوخت نسبتاً بالا نیز از دیگر نقاط ضعف این وانت به شمار می‌آیند.

مزایا:

  • قیمت ارزان‌تر نسبت به سایر وانت‌های اقتصادی
  • هزینه‌های نگهداری پایین
  • پیشرانهٔ کم‌استهلاک و جان‌سخت
  • فراوانی قطعات یدکی
  • امکانات مناسب در تیپ آپشنال

معایب:

  • کیفیت ساخت پایین
  • ایمنی پایین
  • توانایی‌های حرکتی ضعیف
  • بازدهی پایین موتور
  • مصرف سوخت بالا

پراید وانت ۱۵۱ همچنان یکی از اقتصادی‌ترین و پرکاربردترین گزینه‌ها در بخش وانت‌های شهری و کوچک در ایران است. اگرچه این خودرو در برخی جوانب نظیر ایمنی و کیفیت ساخت نقاط ضعفی دارد، اما با توجه به قیمت مناسب، هزینه‌های نگهداری پایین و امکانات مناسب در نسخه‌های جدیدتر، می‌تواند انتخاب خوبی برای کسب‌وکارهای کوچک و کاربرانی باشد که به دنبال خودرویی با قابلیت حمل بار و استفاده در شهر هستند.

مقایسه پراید وانت ۱۵۱ با رقبا

در بازار فعلی وانت‌های اقتصادی ایران، آریسان ۲ ایران‌خودرو تنها رقیب اصلی برای پراید وانت ۱۵۱ به شمار می‌رود. با این حال، قیمت آریسان ۲ حدود ۱۰۰ میلیون تومان بیشتر از پراید وانت ۱۵۱ است که باعث می‌شود این خودرو در مقایسه با رقبا، فاصله زیادی از نظر قیمت داشته باشد. در نتیجه، پراید وانت ۱۵۱ همچنان به عنوان یک خودروی بی‌رقیب در این بخش از بازار باقی می‌ماند.

آریسان ۲ از پیشرانه‌ای قوی‌تر با حجم ۱.۸ لیتر و توان ۹۷ اسب بخار بهره می‌برد که در مقایسه با پراید وانت ۱۵۱، قدرت بیشتری دارد. همچنین، ظرفیت بار آریسان ۲ برابر با ۷۵۰ کیلوگرم است که از این نظر بر پراید وانت ۱۵۱ برتری دارد. یکی از مزایای آریسان ۲ نسبت به ۱۵۱، عرضه شدن به‌صورت دوگانه‌سوز است که هزینه‌های سوخت را کاهش می‌دهد، ویژگی‌ای که به ویژه برای افرادی که استفاده زیادی از وانت دارند، جذاب خواهد بود.

اما از سوی دیگر، پیشرانهٔ XU7 آریسان ۲ نسبت به موتور قدیمی و کم‌استهلاک پراید وانت ۱۵۱، هزینه‌های نگهداری و استهلاک بالاتری دارد. این موضوع باعث می‌شود که پراید وانت ۱۵۱ از نظر هزینه‌های بلندمدت گزینه‌ای مقرون به صرفه‌تر به شمار رود.

قیمت پراید وانت ۱۵۱ و مقایسه با رقبا

در زمان نگارش این مقاله، قیمت پراید وانت ۱۵۱ در نسخه معمولی حدود ۳۱۵ میلیون تومان و نسخه مجهز به لاینر نزدیک به ۳۲۰ میلیون تومان است. در بازار، اختلاف قیمت این وانت با قیمت کارخانه بسیار کم است و تنها حدود ۱۵ میلیون تومان بیشتر از قیمت کارخانه به فروش می‌رسد. در حال حاضر، پراید وانت ۱۵۱ به عنوان ارزان‌ترین وانت موجود در بازار کشور شناخته می‌شود و در بازهٔ قیمتی خود هیچ رقیب مستقیم دیگری ندارد. به همین دلیل، خریدارانی که به دنبال یک وانت کوچک و اقتصادی هستند، به احتمال زیاد تنها گزینهٔ پیش روشان همین مدل خواهد بود.

با توجه به هزینه‌های پایین تعمیرات و نگهداری و ظرفیت بار قابل‌قبول، پراید وانت ۱۵۱ می‌تواند گزینه مناسبی برای کسب‌وکارهای کوچک و حمل‌ونقل‌های سبک در محیط‌های شهری باشد. اما اگر به دنبال وانت با راحتی بیشتر برای سفرهای خارج از شهر و ظرفیت بار بالاتر هستید، بهتر است به سمت آریسان ۲ بروید که امکانات بیشتر و پیشرانه قوی‌تری دارد.

سایپا نیز در حال توسعه وانت جدیدی با کد ۲۵۱ است که بر پایه ساینا ساخته خواهد شد و قرار است با نام سپهر جایگزین پراید وانت ۱۵۱ در سال‌های آینده شود.

جدول مشخصات فنی پراید وانت ۱۵۱

مشخصهجزئیات
پیشرانهM13
حجم موتور۱۳۲۳ سی‌سی
قدرت۷۳ اسب بخار
گشتاور۱۱۰ نیوتن متر
گیربکس۵ سرعته دستی
وزن۹۰۰ کیلوگرم
ظرفیت بار۵۰۰ کیلوگرم
طول۳,۹۳۸ میلی‌متر
عرض۱,۶۰۴ میلی‌متر
ارتفاع۱,۴۲۰ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری۲,۳۴۵ میلی‌متر
طول اتاق بار۱,۵۰۰ میلی‌متر
عمق اتاق بار۴۲۰ میلی‌متر
رینگ و لاستیک۱۳ اینچی ۱۶۵
ظرفیت باک۴۹ لیتر
مصرف سوخت۷.۰ لیتر ترکیبی

پراید وانت ۱۵۱ با قیمت بسیار پایین‌تر نسبت به رقبای خود، همچنان بهترین انتخاب برای افرادی است که به دنبال یک وانت اقتصادی و مقرون به صرفه برای کاربری‌های شهری هستند. با این حال، کسانی که به دنبال ویژگی‌های فنی پیشرفته‌تر، ظرفیت بار بیشتر و راحتی در سفرهای خارج از شهر هستند، می‌توانند به سراغ آریسان ۲ بروند که با پیشرانه قوی‌تر و ویژگی‌های بیشتر، گزینه‌ای مناسب برای این نوع استفاده‌ها به شمار می‌رود.

راهنمای انتخاب سایز مناسب پراید وانت و تفاوت‌های سایزهای 165/70R13 و 175/60R13

یکی از دغدغه‌های مهم رانندگان خودروهای سبک و تجاری، انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو است. برای افرادی که مالک پراید وانت (پراید 151) هستند، انتخاب سایز مناسب لاستیک تأثیر زیادی بر روی عملکرد، راحتی رانندگی و حتی مصرف سوخت خواهد داشت. در این مقاله، به بررسی سایزهای رایج لاستیک برای پراید وانت، خصوصاً تفاوت‌های بین سایز 165/70R13 و 175/60R13 خواهیم پرداخت.

1. بررسی سایز استاندارد لاستیک پراید وانت

لاستیک استاندارد برای پراید 151 معمولاً از سایز 165/70R13 استفاده می‌کند. این سایز به دلیل تطابق عالی با مشخصات فنی خودرو و نیازهای آن انتخاب شده است. در این سایز، عبارت‌ها به شرح زیر هستند:

  • 165: عرض لاستیک به میلی‌متر
  • 70: نسبت ارتفاع دیواره لاستیک به عرض آن (در اینجا 70 درصد از عرض لاستیک)
  • R: ساختار لاستیک که به شکل رادیال است
  • 13: قطر رینگ به اینچ

2. امکان استفاده از سایز 175/60R13 برای پراید وانت

یکی از سوالات رایج در بین مالکان پراید وانت این است که آیا می‌توان از سایز 175/60R13 به جای سایز استاندارد 165/70R13 استفاده کرد؟ پاسخ به این سوال بستگی به چند فاکتور دارد که در ادامه به آن‌ها خواهیم پرداخت.

تفاوت‌های سایز 165/70R13 و 175/60R13

  • عرض لاستیک: در سایز 175/60R13، عرض لاستیک 175 میلی‌متر است که نسبت به سایز 165/70R13 که عرض 165 میلی‌متر دارد، 10 میلی‌متر بیشتر است. این افزایش عرض می‌تواند در هندلینگ و چسبندگی بهتر به زمین تأثیر بگذارد.
  • نسبت ارتفاع به عرض (نسبت دیواره): در سایز 175/60R13، نسبت ارتفاع به عرض 60 درصد است که از 70 درصد در سایز 165/70R13 کمتر است. این تغییر می‌تواند تأثیراتی در راحتی رانندگی و استحکام دیواره لاستیک داشته باشد.
  • قطر رینگ: در هر دو سایز، قطر رینگ 13 اینچ است، بنابراین تغییر در قطر رینگ نخواهیم داشت.
  • قطر کلی لاستیک: به دلیل تغییرات در عرض و نسبت ارتفاع به عرض، قطر کلی لاستیک 175/60R13 کمی کوچکتر از 165/70R13 خواهد بود. این تغییر در ارتفاع لاستیک می‌تواند تأثیراتی در میزان ارتفاع خودرو و حتی عملکرد سیستم تعلیق داشته باشد.

مزایا و معایب استفاده از سایز 175/60R13

  • مزایا:
    • چسبندگی بیشتر: عرض بیشتر لاستیک می‌تواند در شرایط جاده‌ای متفاوت، مانند جاده‌های خیس یا لغزنده، چسبندگی بهتری ایجاد کند.
    • ظاهر زیباتر: سایز بزرگ‌تر ممکن است ظاهری جذاب‌تر و پررنگ‌تر به خودرو بدهد.
    • کنترل بهتر در پیچ‌ها: در مواقعی که نیاز به مانور و پیچیدن دارید، لاستیک‌های پهن‌تر می‌توانند به شما کمک کنند.
  • معایب:
    • افزایش مصرف سوخت: افزایش عرض لاستیک باعث افزایش سطح تماس با زمین می‌شود که ممکن است مصرف سوخت خودرو را کمی افزایش دهد.
    • سختی رانندگی در جاده‌های ناهموار: با کاهش نسبت ارتفاع به عرض (60 درصد به جای 70 درصد)، لاستیک ممکن است کمی سخت‌تر و خشک‌تر شود و در جاده‌های ناهموار راحتی کمتری ایجاد کند.
    • تأثیر بر سیستم تعلیق: تغییر سایز لاستیک می‌تواند بر عملکرد سیستم تعلیق خودرو تأثیر بگذارد و در برخی مواقع ممکن است باعث فشار اضافی بر سیستم تعلیق شود.

3. نکات مهم هنگام تعویض لاستیک پراید وانت

  • تطابق با مشخصات فنی خودرو: قبل از هر تصمیم‌گیری، بهتر است مشخصات فنی خودرو را بررسی کرده و از راهنمایی‌های تولیدکننده استفاده کنید.
  • مشاوره با مکانیک متخصص: در صورتی که قصد دارید سایز لاستیک را تغییر دهید، مشاوره با یک مکانیک متخصص می‌تواند به شما در انتخاب بهترین سایز کمک کند.
  • تنظیمات سیستم فرمان و تعلیق: تغییر سایز لاستیک ممکن است نیاز به تنظیمات اضافی در سیستم فرمان و تعلیق داشته باشد تا عملکرد خودرو بهینه شود.

4. نتیجه‌گیری

در نهایت، انتخاب سایز مناسب لاستیک برای پراید وانت بستگی به نیازهای شما و شرایط رانندگی دارد. اگر به دنبال چسبندگی بهتر و ظاهر زیباتر هستید، سایز 175/60R13 می‌تواند انتخاب خوبی باشد. اما اگر راحتی رانندگی و مصرف سوخت برای شما اولویت دارد، سایز 165/70R13 گزینه‌ای مناسب‌تر خواهد بود.

همچنین، مهم است که هنگام تعویض لاستیک، مشاوره با متخصصان و توجه به ویژگی‌های فنی خودرو را فراموش نکنید تا ایمنی و عملکرد خودرو در بهترین حالت خود قرار گیرد.

سایز لاستیک پراید وانت

165/70R13

سایز لاستیک پراید وانت

175/60R13

مشخصات کامل
عنوان : سایپا 151
پهنای لاستیک چرخ جلو : 165
ارتفاع دیواره چرخ جلو : 70
قطر رینگ چرخ جلو : 13
پهنای لاستیک چرخ عقب : 165
ارتفاع دیواره چرخ عقب : 70
قطر رینگ چرخ عقب : 13
نظرات کاربران
ثبت نظر جدید :
جدیدترین نظرات :
هیچ نظری ثبت نشده است.
uzpalang-top uzpalang-top