هایما S7 توربو یکی از محصولات شرکت چینی Haima است که نخستین بار در سال ۲۰۱۰ وارد بازار شد. شرکت ایرانخودرو نیز پس از مشاهده استقبال بازار از کراساوورهای چینی مانند جک S5، تصمیم گرفت از سال ۱۳۹۴ نسخه تنفس طبیعی این خودرو را وارد بازار ایران کند. اما عملکرد ضعیف موتور تنفس طبیعی در جلب رضایت مشتریان، ایرانخودرو را به تولید نسخه فیسلیفت شده و بهمراتب قدرتمندتر هایما S7 توربو سوق داد.
✔ سواری نسبتاً نرم
✔ امکانات رفاهی قابل قبول
✔ عملکرد فنی بهتر نسبت به مدل قبلی
✔ بازار خرید و فروش مناسب
✖ حساسیت پیشرانه توربوشارژ به کیفیت سوخت و نگهداری
نسخه اولیه این خودرو در بازار ایران از یک موتور ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر بهره میبرد که توان تولید ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور را داشت. این مدل شتاب صفر تا صد را در حدود ۱۳ ثانیه طی میکرد.
اما نسخه توربوشارژ با هدف جبران این ضعف وارد بازار شد. هایما S7 توربو به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر مجهز شده که قادر به تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور است. وظیفه انتقال این نیرو بر عهده یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است که قدرت را به چرخهای جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد هایما S7 توربو به ۱۰.۵ ثانیه کاهش یافته و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. این کراساوور با وزنی در حدود ۱۵۴۵ کیلوگرم، در هر ۱۰۰ کیلومتر بهطور میانگین ۸.۶ لیتر سوخت مصرف میکند؛ عددی که نسبت به برخی رقبا کمی بالا محسوب میشود.
هایما S7 توربو از نظر ابعاد، یکی از کراساوورهای نسبتاً بزرگ بازار ایران به شمار میرود و در کنار رقبایی مانند جک S5 نیوفیس، حضوری جدی در این بخش دارد. گرچه این خودرو از لحاظ ابعاد جزو کلاس کراساوورهای جمعوجور طبقهبندی میشود، اما در ظاهر حس بزرگی و حجیم بودن را تا حدودی منتقل میکند.
مدل توربو نسخه فیسلیفت دوم این خودرو محسوب میشود که تغییرات بصری قابل توجهی در آن اعمال شده است. جلوپنجره با خطوط عمودی کرومی و طراحی بومرنگی قاب مهشکنها در سپر جلو، نمایی مدرنتر و جذابتر به چهره خودرو بخشیدهاند.
در نمای جانبی، هرچند جزئیات طراحی به حداقل رسیدهاند و با فرمدهی سادهتری مواجه هستیم، اما برآمدگی گلگیرها و تناسب کلی بدنه حس پایداری و استحکام را به خوبی منتقل میکند. تنها نکته منفی در این بخش، طراحی نسبتاً قدیمی فریم پنجرههاست که میتواند از جذابیت بصری خودرو بکاهد.
در بخش عقب، طراحی خودرو ساده و بدون پیچیدگی خاصی دنبال شده است. چراغها، سپر و درب صندوق طراحی مینیمال و کاربردی دارند. هرچند شاید فاقد نوآوریهای بصری خاص باشند، اما انسجام طراحی حفظ شده است.
در مجموع، هایما S7 توربو با وجود برخی ناهماهنگیهای جزئی در طراحی، ظاهری قابل قبول و متناسب با سلیقه بازار دارد. بهویژه برای خریدارانی که خواهان تجربهای نزدیک به یک شاسیبلند سایز بزرگ با بودجه محدود هستند، این خودرو میتواند گزینهای مقرونبهصرفه و راضیکننده باشد.
با ورود به کابین هایما S7 توربو، شباهت زیاد آن با نسخه ۲ لیتری تنفس طبیعی بهوضوح قابل مشاهده است. تغییرات عمدتاً به تعویض رنگ برخی اجزای داخلی همچون کنسول میانی، رودریها و روکش صندلیها محدود شده و تحول چشمگیری در طراحی کلی صورت نگرفته است. با این حال، فضای داخلی این خودرو از توازن بصری مناسبی بهرهمند است و در عین سادگی، نمایی نسبتاً مدرن و دلنشین ارائه میدهد.
طراحی کنسول میانی، فرمان چندمنظوره و پنل کیلومترشمار از جمله نقاط قوت کابین هستند که تجربه کاربری مطلوبی را برای راننده فراهم میکنند. با این وجود، داشبورد خودرو نسبت به رقبای جدیدتر مانند هایما 8S تا حدی قدیمی و ساده به نظر میرسد و ممکن است برای برخی خریداران جذابیت لازم را نداشته باشد.
مواد بهکاررفته در کابین عمدتاً از پلاستیک خشک تشکیل شده، اما کیفیت ساخت آن در حد قابل قبولی ارزیابی میشود. فضای داخلی برای پنج سرنشین بزرگسال کاملاً کافی است و محدودیت خاصی در فضای پا و سر احساس نمیشود.
در مجموع، طراحی داخلی هایما S7 توربو با وجود سبک نسبتاً سنتی و استفاده از متریال اقتصادی، فضایی دلپذیر و کاربردی را فراهم کرده و برای بسیاری از کاربران رضایتبخش خواهد بود.
هرچند امکانات رفاهی هایما S7 توربو در زمان عرضه، نسبتاً کامل به نظر میرسید، اما با گذر زمان و افزایش سطح انتظارات مشتریان، بسیاری از آنها اکنون در زمره تجهیزات پایهای محسوب میشوند. این خودرو همچنان مجموعهای قابل قبول از آپشنها را در اختیار دارد، اما در مقایسه با رقبا، فاقد برخی ویژگیهای پیشرفتهتر است.
با وجود کمبود برخی تجهیزات امروزی، هایما S7 توربو هنوز هم در سطحی قرار دارد که میتواند نیازهای بخش زیادی از کاربران بازار ایران را برآورده کند، بهویژه آنهایی که در پی خودرویی شاسیبلند با بودجه اقتصادیتر هستند.
مدل هایما S7 پلاس نسخهای بهروزشده از S7 توربو به شمار میآید که با تغییراتی محدود اما کاربردی در ظاهر و کابین همراه شده است.
در نمای بیرونی، عمده تفاوتها شامل طراحی جدید آینههای جانبی و افزودن گلپخشکن جلو میشود. در داخل کابین نیز تغییراتی جزئی اما محسوس اعمال شده است:
از نظر مشخصات فنی، تفاوت قابلتوجهی میان این دو مدل وجود ندارد و همچنان همان پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در هر دو مدل به کار گرفته شده است. با این حال، در نسخه پلاس، بهینهسازیهایی صورت گرفته که باعث کاهش مصرف سوخت حدود یک لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر شده است.
هایما S7 توربو به واسطه عرضه توسط یکی از بزرگترین خودروسازان کشور، یعنی ایران خودرو، و برخورداری از طراحی شاسیبلند مانند، عملکرد فنی مناسب و سطح آپشنهای قابل قبول، توانست جایگاه خوبی در بازار پیدا کند و نظر خریداران بسیاری را به خود جلب نماید.
از سال ۱۴۰۰، تولید نسخه توربو متوقف شده و مدل S7 توربو پلاس جایگزین آن در خط تولید ایرانخودرو شده است.
بر اساس دادههای موجود تا آذرماه ۱۴۰۲، قیمت نمونههای کمکارکرد هایما S7 توربو در بازار آزاد، بیش از یک میلیارد تومان برآورد میشود. البته این رقم بسته به مدل سال، کارکرد خودرو و شرایط ظاهری و فنی میتواند متفاوت باشد.
اگر مالک خودروی هایما S7 هستید، بدون شک میدانید که انتخاب لاستیک مناسب نقش مهمی در عملکرد، ایمنی و راحتی رانندگی با این کراساوور چینی دارد. در این مقاله قصد داریم به بررسی مشخصات فنی، برندهای پیشنهادی و نکات مهم هنگام خرید لاستیک هایما S7 با سایز استاندارد 235/65R17 بپردازیم.
سایز 235/65R17 به این معناست:
این سایز بهطور پیشفرض توسط شرکت ایرانخودرو برای هایما S7 در نظر گرفته شده و بهترین تناسب را از نظر تعادل بین راحتی، چسبندگی و عملکرد در شرایط مختلف جادهای دارد.
لاستیک هایما S7 بهدلیل وزن نسبتا زیاد خودرو و کاربرد شهری/جادهای آن باید از ویژگیهای زیر برخوردار باشد:
در بازار ایران برندهای مختلفی برای سایز 235/65R17 موجود است. در ادامه چند برند پیشنهادی را معرفی میکنیم:
برند | کشور سازنده | ویژگی بارز |
---|---|---|
بریجستون (Bridgestone) | ژاپن | دوام بالا، فرمانپذیری عالی |
هانکوک (Hankook) | کره جنوبی | تعادل بین قیمت و کیفیت |
بارز (Barez) | ایران | قیمت مناسب، خدمات پس از فروش |
جیتی (GT Radial) | اندونزی | عملکرد خوب در مسیرهای مرطوب |
کومهو (Kumho) | کره جنوبی | طراحی خاص برای SUV ها |
هنگام خرید لاستیک هایما S7 حتماً به نکات زیر توجه کنید:
با توجه به نوسانات بازار، قیمت یک جفت لاستیک 235/65R17 بسته به برند، بین 6 تا 14 میلیون تومان متغیر است. برندهای داخلی ارزانتر و برندهای خارجی کیفیت بالاتری دارند، اما قیمت بالاتری نیز دارند.
انتخاب یک لاستیک مناسب برای هایما S7 تاثیر مستقیم بر کیفیت رانندگی، ایمنی و کاهش هزینههای نگهداری دارد. سایز استاندارد 235/65R17 برای این خودرو بهینهترین عملکرد را ارائه میدهد. پیشنهاد میشود قبل از خرید، نیازهای خود را بررسی کرده و بین برندهای معتبر، گزینه مناسب را انتخاب کنید.