uzpalang-top
عملیات موفق!
عملیات ناموفق!
021-35000042 |
پاسخگویی تلفنی شنبه تا چهارشنبه از 10:00 الی 17:00 پنجشنبه تا 13:00

اکستریم VX

برند خودرو : مدیران خودرو
آخرین قیمت : 845,032,704 تومان

ویژگی های کلیدی :

نمودار قیمتی خودرو اکستریم VX

بررسی خودرو

اکستریم VX؛ لوکس‌ترین پرچم‌دار مدیران خودرو

اکستریم VX، نسخه‌ای برجسته از برند اکسید (EXEED) تحت برند اختصاصی «اکستریم» در ایران، نماینده نسل نوینی از شاسی‌بلندهای لوکس چینی است که نشان‌دهنده رشد چشمگیر و بلندپروازی صنعت خودروسازی چین در عرصه جهانی است. این خودرو، که توسط مدیران خودرو به بازار ایران معرفی شده، نتیجه برنامه‌ریزی دقیق و راهبردی شرکت چری برای حضور پرقدرت در بازارهای بین‌المللی محسوب می‌شود.

اکستریم VX به‌عنوان بزرگ‌ترین، مجهزترین و مجلل‌ترین محصول خانواده اکستریم، با طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و سطح بالایی از امکانات رفاهی، تعریف تازه‌ای از استانداردهای خودروهای لوکس در کلاس خود ارائه می‌دهد. این شاسی‌بلند لوکس در کنار مدل‌های اکستریم LX و TXL، برای نخستین‌بار در نمایشگاه خودرو اصفهان معرفی شد و پیام روشنی از عزم چینی‌ها برای رقابت مستقیم با برندهای معتبر جهانی مخابره کرد.

با تلفیقی از قدرت، طراحی جسورانه و نوآوری‌های تکنولوژیک، اکستریم VX نه‌تنها نیازهای مخاطبان مدرن را پاسخ می‌دهد، بلکه تجربه‌ای متفاوت و سطح بالا از رانندگی را ارائه می‌کند و موفق شده جایگاهی ویژه در بازار خودرو ایران برای خود دست‌وپا کند.

طراحی ظاهری: وقار در اوج سادگی

اکستریم VX با طراحی چشم‌نواز و متین خود، نگاه‌ها را به‌سوی یک سبک طراحی بالغ و متفاوت معطوف می‌کند؛ سبکی که سادگی و شکوه را در کنار هم به تصویر می‌کشد. برخلاف بسیاری از محصولات چینی که به جلوپنجره‌های بزرگ و اغراق‌آمیز موسوم به «کهکشانی» گرایش دارند، این خودرو با جلوپنجره‌ای ساده اما شیک و خطوط کرومی براق، امضای طراحی خاص خود را به نمایش می‌گذارد.

چراغ‌های باریک و کشیده جلو با فناوری LED، نمایی هوشمندانه و جسورانه به بخش پیشین خودرو می‌بخشند و در کنار سپری با خطوط نرم و متوازن، جلوه‌ای از هماهنگی و زیبایی مدرن را خلق می‌کنند. این سبک طراحی مینیمالیستی، در کنار جزئیاتی دقیق و باکیفیت، هویتی منحصربه‌فرد برای اکستریم VX رقم زده که آن را در میان شاسی‌بلندهای لوکس بازار ایران متمایز می‌سازد.

ابعاد بدنه؛ ترکیبی از ابهت و ظرافت

اکستریم VX با طولی نزدیک به ۵ متر، در رده کراس‌اوورهای فول‌سایز جای می‌گیرد؛ ابعادی که نه‌تنها فضای داخلی وسیعی را فراهم می‌کند، بلکه حضوری باوقار و قدرتمند در جاده‌ها به آن می‌بخشد. طراحی بدنه با خطوطی ساده اما دقیق، حس پویایی و حرکت را القا می‌کند و به‌دور از اغراق، ظاهری مدرن و متعادل را به نمایش می‌گذارد.

جزئیاتی مانند نوارهای کرومی اطراف شیشه‌ها و برجستگی‌های ظریف گلگیرها، به زیبایی و اصالت طراحی بدنه افزوده‌اند. لوگوی برجسته «XTRIM» بر روی درِ موتور و صندوق عقب نیز هویت برند را با صراحت به نمایش می‌گذارد. رینگ‌های بزرگ آلومینیومی با طراحی چندپره، هماهنگی کاملی با ابعاد خودرو دارند و به جذابیت بصری آن کمک شایانی کرده‌اند.

نمای عقب؛ نقطه اوج طراحی

طراحی بخش عقب اکستریم VX از شاخص‌ترین ویژگی‌های ظاهری آن به شمار می‌رود. چراغ‌های LED یکپارچه که عرض خودرو را پوشش می‌دهند، هم‌راستا با ترند جهانی طراحی در خودروهای مدرن بوده و در شب جلوه‌ای چشمگیر دارند. دیفیوزر مشکی‌رنگ در پایین سپر، در کنار دو سراگزوز کرومی، به این شاسی‌بلند حس اسپرت و عضلانی می‌بخشد.

ترکیب خطوط ملایم بدنه، نورپردازی دقیق و تریم مشکی، نمای عقب را به ترکیبی از زیبایی بصری و عملکرد بالا تبدیل کرده است که در سطحی فراتر از انتظار ظاهر می‌شود.

جمع‌بندی طراحی بیرونی

اکستریم VX با بهره‌گیری از فلسفه طراحی «سادگی لوکس»، خودرویی خلق کرده که بدون استفاده از عناصر شلوغ و تهاجمی، ظاهری باشکوه و متمایز دارد. این سبک طراحی نه‌تنها با ذائقه مشتریان داخلی هماهنگ است، بلکه قابلیت رقابت با محصولات جهانی را نیز به آن می‌بخشد. درواقع، اکستریم VX پیام واضحی دارد: خودروسازان چینی اکنون توانایی تولید خودروهایی با طراحی چشمگیر و کیفیت بالا را دارند که می‌توانند در سطح جهانی عرض اندام کنند.

طراحی داخلی؛ ترکیبی از فناوری، زیبایی و ارگونومی

کابین اکستریم VX نمادی از تحول برندهای چینی به‌سوی طراحی‌های لوکس و کاربرمحور است. فضایی مینیمالیستی، فناوری‌محور و در عین حال دل‌نشین که از همان لحظه ورود، حس مدرن بودن را به سرنشین منتقل می‌کند. طراحی داخلی این خودرو اکنون در رقابتی جدی با محصولاتی چون هیوندای پالیسید، تویوتا هایلندر و حتی برخی مدل‌های اروپایی نظیر بی‌ام‌و X5 قرار دارد.

یکی از برجسته‌ترین بخش‌های کابین، نمایشگر یکپارچه و فوق‌عریض داشبورد است که با حدود ۵۰ اینچ طول، شامل پنل کیلومترشمار دیجیتال، سیستم اطلاعات و سرگرمی مرکزی و نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو می‌شود. این طراحی، که الهام‌گرفته از سیستم «HyperScreen» مرسدس‌بنز است، هم زیبایی دارد و هم عملکرد. گرافیک بالا، پاسخ‌دهی سریع و دسترسی آسان به امکانات مختلف، از نقاط قوت این سیستم پیشرفته است.

راحتی و کیفیت ساخت

کنسول میانی، با طراحی خلوت و مدرن، جایگاه دکمه‌های فیزیکی را به کنترلرهای لمسی و جمع‌وجور داده است. حذف اهرم دنده سنتی و انتقال آن به پشت فرمان، فضای کنسول را بازتر و مرتب‌تر کرده است؛ رویکردی مشابه آنچه در خودروهایی مانند تسلا مدل S و ولوو XC90 دیده می‌شود.

صندلی‌های جلو و عقب از نوع برقی با روکش چرم باکیفیت و دوختی ظریف طراحی شده‌اند و دکمه‌های تنظیم آن‌ها روی درها قرار گرفته که هم دسترسی آسان‌تری دارد و هم جلوه لوکس‌تری به کابین می‌بخشد. مواد به‌کاررفته در ساخت داشبورد، رودری‌ها و تریم داخلی از کیفیت مناسبی برخوردارند و در سطحی مشابه رقبای کره‌ای ظاهر می‌شوند. البته در مقایسه با برندهای لوکس اروپایی مانند آئودی یا مرسدس، هنوز جای پیشرفت باقی است.

نقاط قابل‌بهبود

اگرچه طراحی داخلی VX در بسیاری از بخش‌ها قابل تحسین است، اما ضعف‌هایی نیز دارد. تکیه بیش‌ازحد بر صفحات لمسی برای کنترل عملکردهای کلیدی خودرو می‌تواند در حین رانندگی موجب حواس‌پرتی شود. برندهایی مانند تویوتا هنوز برخی کلیدهای فیزیکی را حفظ کرده‌اند تا کاربری ساده‌تری در شرایط مختلف فراهم شود. همچنین، برخی بخش‌های پایینی کابین از پلاستیک سخت ساخته شده‌اند که تا حدی از حس لوکس خودرو می‌کاهند. فضای ردیف سوم نیز برای استفاده روزمره مناسب است، اما در مقایسه با رقبا کمی محدودتر به نظر می‌رسد.

اکستریم VX در طراحی داخلی خود، ترکیبی از فناوری‌های روز، طراحی مینیمال و راحتی سرنشین را به نمایش گذاشته است. این خودرو با وجود برخی ایرادات جزئی، تجربه‌ای سطح بالا از رانندگی لوکس را ارائه می‌دهد و نشان می‌دهد که برندهای چینی دیگر تنها گزینه‌های اقتصادی نیستند، بلکه می‌توانند به‌عنوان بازیگران اصلی در بازار خودروهای سطح بالا نیز ظاهر شوند.

مشخصات فنی اکستریم VX؛ پرچم‌دار لوکس و توانمند

اکستریم VX، که در بازارهای جهانی با نام اکسید VX (OXID VX) و کد M36T شناخته می‌شود، یک کراس‌اوور فول‌سایز لوکس است که زیرمجموعه برند لوکس چری یعنی اکسید محسوب می‌شود. این خودرو برای نخستین بار به صورت کانسپت در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۱۹ رونمایی شد و نسخه نهایی آن در نمایشگاه پکن ۲۰۲۰ معرفی گردید. از سال ۲۰۲۱ نیز تولید و عرضه آن به بازارهای جهانی آغاز شد. مدیران خودرو در ایران، اکستریم VX را با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و سیستم چهارچرخ محرک (AWD) به مشتریان عرضه کرده که آن را در کلاس خود یکی از گزینه‌های برجسته می‌کند.

موتور و پیشرانه

قلب تپنده اکستریم VX، موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI) است که با کد SQRF4J20C شناخته می‌شود و شباهت زیادی به موتور فونیکس تیگو ۸ پرو مکس دارد. این پیشرانه توانایی تولید ۲۶۱ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر در بازه ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد. این اعداد، نسبت به تیگو ۸ پرو مکس با قدرت ۲۵۴ اسب بخار و گشتاور ۳۷۵ نیوتن‌متر، کمی برتری دارد. موتور اکستریم VX همچنین استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پاس می‌کند و مصرف سوخت ترکیبی آن در حدود ۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای خودرویی در این ابعاد و وزن ۱۹۸۵ کیلوگرمی، رقمی مناسب به شمار می‌آید.

سیستم انتقال قدرت

نیروی تولیدی این موتور از طریق گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ساخت شرکت ژاپنی آیسین (Aisin) به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این گیربکس که در خودروهای لوکسی همچون لکسوس RX350 و بی‌ام‌و X2 نیز استفاده شده، تعویض دنده‌ای روان، سریع و بدون تکان‌های ناگهانی ارائه می‌دهد و نسبت به گیربکس‌های دوکلاچه ۷ سرعته معمول در برخی خودروهای چینی برتری قابل‌توجهی دارد.

سیستم چهارچرخ محرک دائمی (AWD) با ۷ حالت رانندگی مختلف از جمله حالت‌های اقتصادی، اسپرت و برفی، کنترل بهتر و پایداری بالاتری در مسیرهای متنوع فراهم می‌کند. با این حال، این خودرو برای آفرود سنگین طراحی نشده و بیشتر مناسب رانندگی در شهر و جاده‌های ناهموار سبک است.

عملکرد و راندمان

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت اکستریم VX حدود ۸.۵ ثانیه اعلام شده که با توجه به وزن و اندازه خودرو، عملکردی متوسط و قابل قبول است. حداکثر سرعت این کراس‌اوور نیز به ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

سیستم تعلیق و امکانات حرکتی

تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب مولتی‌لینک طراحی شده تا تعادل مناسب بین راحتی و کنترل در رانندگی شهری و بین‌شهری حفظ شود. سیستم ترمزهای دیسکی خنک‌شونده جلو و دیسکی عقب به همراه تکنولوژی‌های ABS و EBD، ایمنی و عملکرد ترمزگیری قابل اطمینانی ارائه می‌دهند. فرمان برقی حساس به سرعت، مانورپذیری و دقت رانندگی را بهبود می‌بخشد.

ابعاد و ظرفیت‌ها

اکستریم VX با طول ۴۹۷۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۴۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۹۲ میلی‌متر و فاصله محور ۲۹۰۰ میلی‌متر، در رده کراس‌اوورهای بزرگ و جادار قرار می‌گیرد. فضای بار خودرو برابر با ۵۲۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌ها قابل افزایش می‌باشد. حجم مخزن سوخت نیز ۶۵ لیتر است. رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی، ظاهر و عملکرد مناسبی را به خودرو می‌بخشند.

مقایسه با رقبا و جمع‌بندی

در مقایسه با رقبای مطرحی مانند هیوندای پالیسید و کیا تلوراید، اکستریم VX از نظر قدرت موتور کمی ضعیف‌تر است، اما با گیربکس پیشرفته آیسین و سیستم AWD کارآمد، عملکردی رقابتی ارائه می‌دهد. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند که موتور ۲ لیتری ممکن است در رانندگی طولانی و با بار سنگین، کمی تحت فشار قرار گیرد.

به طور کلی، اکستریم VX با ترکیب پیشرانه توانمند، گیربکس باکیفیت و سیستم چهارچرخ محرک، گزینه‌ای لوکس، جادار و مناسب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به کراس‌اوورهای پیشرفته در بازار ایران است. این خودرو اگرچه برای آفرود سنگین مناسب نیست، اما در رانندگی شهری و جاده‌ای، تجربه‌ای امن، راحت و لذت‌بخش فراهم می‌کند.

مشخصات کلی اکستریم VX

  • نوع موتور: خطی بنزینی
  • حجم موتور: ۲ لیتر
  • تعداد سیلندر / سوپاپ: ۴ سیلندر / ۱۶ سوپاپ
  • نوع تنفس: توربوشارژر
  • حداکثر قدرت: ۲۶۱ اسب بخار
  • حداکثر گشتاور: ۴۰۰ نیوتن‌متر
  • نوع گیربکس: اتوماتیک ۸ سرعته
  • محور محرک: دو دیفرانسیل (AWD)
  • شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۸.۵ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت
  • مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۶
  • نوع فرمان: برقی حساس به سرعت
  • نوع بدنه: کراس‌اوور فول‌سایز
  • نوع رینگ: آلومینیومی
  • قطر رینگ: 20 اینچ

ابعاد و ظرفیت‌ها

  • طول: ۴۹۷۰ میلی‌متر
  • عرض: ۱۹۴۰ میلی‌متر
  • ارتفاع: ۱۷۹۲ میلی‌متر
  • فاصله بین محور جلو و عقب: ۲۹۰۰ میلی‌متر
  • وزن خالص: ۱۹۸۵ کیلوگرم
  • تعداد سرنشین: ۵ تا ۷ نفر
  • ظرفیت صندوق بار: ۵۲۰ لیتر (قابل افزایش با خواباندن صندلی‌ها)
  • حجم مخزن سوخت: ۶۵ لیتر

آپشن‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی اکستریم VX

اکستریم VX به عنوان یک کراس‌اوور لوکس فول‌سایز، مجموعه‌ای کامل و پیشرفته از امکانات رفاهی، تکنولوژیکی و ایمنی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد که آن را در بازار ایران برجسته می‌کند:

  • نمایشگر دیجیتال فوق‌عریض: یک پنل یکپارچه با ابعاد بزرگ که شامل کیلومترشمار دیجیتال، سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز به Apple CarPlay و Android Auto، و صفحه لمسی جداگانه برای سرنشین جلو است.
  • سیستم صوتی پرمیوم: با ۱۲ بلندگو که کیفیت صدای غنی و بی‌نظیری ارائه می‌دهد.
  • کابین راحت و لوکس: مجهز به تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌منطقه‌ای، سانروف پانورامیک بزرگ و صندلی‌های برقی با روکش چرم مرغوب همراه با گرم‌کن و سردکن برای ردیف اول و دوم. تنظیمات صندلی‌ها از طریق دکمه‌های روی درها انجام می‌شود که راحتی و دسترسی سریع را تضمین می‌کند.
  • امکانات ایمنی پیشرفته:
    • ۶ کیسه هوا برای حفاظت کامل سرنشینان
    • سیستم‌های ترمز ABS و EBD
    • کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)
    • دستیار حرکت در سربالایی و سراشیبی
    • کروز کنترل تطبیقی برای رانندگی راحت‌تر در جاده
  • سیستم‌های کمکی رانندگی و پارک:
    • دوربین ۳۶۰ درجه برای دید کامل اطراف خودرو
    • سنسورهای پارک جلو و عقب
    • هشدار نقطه کور برای افزایش ایمنی در تعویض خطوط
  • امکانات هوشمند و رفاهی:
    • استارت بدون کلید
    • درب صندوق عقب برقی با حسگر حرکت پا
    • سیستم رانندگی خودکار سطح ۲ که امکانات کمک‌راننده پیشرفته‌ای مانند حفظ خطوط و کنترل سرعت هوشمند را ارائه می‌دهد

با این مجموعه کامل امکانات، اکستریم VX در رقابت مستقیم با کراس‌اوورهای مطرحی مانند هیوندای پالیسید و کیا تلوراید، جایگاهی قابل توجه دارد و گزینه‌ای لوکس، مجهز و مناسب برای خانواده‌های ایرانی به شمار می‌رود.

امکانات ایمنی و کمک‌راننده اکستریم VX

  • کروز کنترل معمولی و کروز کنترل هوشمند
  • کنترل ایستایی در سربالایی
  • کنترل کشش و کنترل پایداری (ESC)
  • اتوپارک خودکار
  • سنسورهای پارک جلو و عقب
  • رادار نقطه کور و رادار تغییر خط
  • رادارهای هشدار تصادف جلو و عقب
  • ترمزهای پیشرفته: ABS، توزیع نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی، ترمز اضطراری و ترمز پارک برقی
  • پدال شیفتر برای تعویض دنده‌های دستی روی فرمان
  • سیستم اتولایت و چراغ‌های روشنایی روز
  • دکمه‌های کنترلی روی فرمان

امکانات رفاهی و راحتی

  • نمایشگر اطلاعات و سرگرمی پیشرفته
  • سیستم ناوبری GPS
  • نمایشگر هدآپ (نمایش اطلاعات روی شیشه جلو)
  • دوربین عقب و دوربین ۳۶۰ درجه برای دید کامل اطراف خودرو
  • کیسه هوا برای سرنشینان
  • ورود و استارت بدون کلید
  • تهویه مطبوع اتوماتیک
  • صندلی‌های برقی راننده و سرنشین جلو با گرم‌کن و سردکن
  • آینه‌های جانبی برقی با گرم‌کن
  • سانروف پانورامیک

مزایای اکستریم VX

  • طراحی لوکس و مدرن
  • نمایشگر فوق‌عریض و پیشرفته
  • کابین جادار و باکیفیت مواد به کار رفته
  • پیشرانه قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ
  • سیستم AWD و چند حالت رانندگی متنوع
  • مجموعه‌ای کامل از آپشن‌های رفاهی و ایمنی

معایب اکستریم VX

– وابستگی زیاد به نمایشگر و سیستم‌های دیجیتال
– محدودیت در استفاده آفرود سنگین
– فضای محدود ردیف سوم صندلی‌ها نسبت به رقبا
– هزینه‌های احتمالی تعمیرات و نگهداری قطعات پیشرفته
– برند چری هنوز در مقایسه با رقبا جایگاه تثبیت شده ندارد

قیمت اکستریم VX در بازار ایران

چری اکستریم VX با قیمت رسمی کارخانه‌ای حدود ۴ میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان، لوکس‌ترین کراس‌اوور مونتاژی مدیران خودرو و پرچم‌دار برند اکستریم در ایران محسوب می‌شود. این خودرو با طراحی شیک، کابین ۷ نفره جادار و امکانات پیشرفته‌ای همچون نمایشگر دیجیتال فوق‌عریض، سیستم رانندگی خودکار سطح ۲ و آپشن‌های گسترده، تجربه‌ای در سطح خودروهای لوکس جهانی ارائه می‌کند.

در مقایسه با رقبای کره‌ای مانند کیا تلوراید و هیوندای پالیسید در بازار جهانی، VX از نظر قیمت رقابتی است، اما در ایران به علت هزینه‌های گمرکی و مونتاژ، قیمتی بالاتر دارد. در بازار داخلی، رقبای مستقیمی مانند تویوتا هایلندر یا بی‌ام‌و X5 به دلیل محدودیت‌های وارداتی کمتر در دسترس هستند و به همین دلیل اکستریم VX جایگاه ویژه‌ای دارد.

هرچند احتمال رقابت در آینده با خودروهایی مثل فونیکس تیگو ۹ و لوکانو L8 وجود دارد، اما با توجه به موتور ۲ لیتری ۲۶۱ اسب بخاری و گیربکس ۸ سرعته آیسین، اکستریم VX عملکردی مناسب و راحت برای خانواده‌های پرجمعیت و علاقه‌مندان به کراس‌اوورهای لوکس شهری ارائه می‌دهد.

قیمت بالا و هزینه‌های احتمالی نگهداری قطعات پیشرفته ممکن است برخی خریداران را محتاط کند، همچنین برند چری هنوز در بازار ایران نیازمند تثبیت بیشتر است.

در مجموع، اکستریم VX با ترکیبی از لوکس‌گرایی، فناوری‌های روز و فضای جادار، گزینه‌ای منحصربه‌فرد و ارزشمند برای خریدارانی است که به دنبال کراس‌اووری مجهز و باشکوه هستند.

معرفی لاستیک اکستریم VX سایز 245/50R20 | بررسی ویژگی‌ها و نکات مهم

لاستیک اکستریم VX یکی از محصولات محبوب و پرطرفدار در بازار لاستیک خودرو است که به دلیل کیفیت ساخت بالا، دوام عالی و عملکرد مناسب در شرایط مختلف جاده‌ای شناخته شده است. در این مقاله به بررسی کامل این لاستیک و به‌خصوص سایز 245/50R20 آن می‌پردازیم تا به شما کمک کنیم انتخابی مناسب و آگاهانه داشته باشید.

چرا لاستیک اکستریم VX؟

لاستیک اکستریم VX با طراحی مهندسی شده و استفاده از بهترین مواد اولیه، توانسته است جایگاه ویژه‌ای در بین کاربران خودروهای سواری و SUV پیدا کند. این لاستیک علاوه بر ظاهر زیبا، عملکرد فنی قابل توجهی دارد که در ادامه به آن اشاره می‌کنیم:

  • عملکرد بالا در ترمزگیری: لاستیک اکستریم VX دارای آج‌های خاص و ترکیب لاستیکی منحصر به فرد است که باعث افزایش چسبندگی به سطح جاده، به خصوص در شرایط ترمزگیری شدید می‌شود.
  • مقاومت در برابر سایش: این لاستیک در برابر سایش و ساییدگی بسیار مقاوم است که باعث افزایش طول عمر آن می‌شود و هزینه‌های تعویض مکرر را کاهش می‌دهد.
  • ثبات رانندگی در سرعت‌های بالا: طراحی خاص گل لاستیک باعث افزایش پایداری خودرو در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند شده است.
  • کاهش صدا: لاستیک اکستریم VX با تکنولوژی کاهش نویز ساخته شده و باعث کاهش صدای داخل کابین خودرو می‌شود.

مشخصات لاستیک اکستریم VX سایز 245/50R20

سایز 245/50R20 یکی از پرکاربردترین سایزهای لاستیک برای خودروهای شاسی‌بلند (SUV) و کراس‌اوورها است. هر بخش از این عدد معانی خاصی دارد که برای انتخاب لاستیک مناسب اهمیت دارد:

  • 245: عرض لاستیک به میلی‌متر که برابر 245 میلی‌متر است.
  • 50: نسبت ارتفاع دیواره لاستیک به عرض آن به صورت درصد، یعنی ارتفاع دیواره 50% از عرض لاستیک است.
  • R: نشان‌دهنده ساختار رادیال لاستیک است که بیشترین نوع ساخت لاستیک در بازار می‌باشد.
  • 20: قطر رینگ یا چرخ به اینچ که این لاستیک مناسب رینگ‌های 20 اینچی است.

این سایز لاستیک باعث تعادل خوب بین راحتی سواری و کنترل خودرو می‌شود و مناسب خودروهای بزرگ و سنگین با کاربری روزمره و جاده‌های متنوع است.

نکات مهم در خرید لاستیک اکستریم VX

  1. برند معتبر: همیشه از فروشندگان معتبر و برند اصلی لاستیک اکستریم VX را تهیه کنید تا از کیفیت و استاندارد محصول مطمئن باشید.
  2. تاریخ تولید لاستیک: لاستیک‌های تازه تولید شده عمر و عملکرد بهتری دارند. حتما به تاریخ تولید که روی لاستیک حک شده توجه کنید.
  3. تناسب با خودرو: انتخاب سایز مناسب لاستیک مانند 245/50R20 به عملکرد و ایمنی خودرو کمک شایانی می‌کند.
  4. نگهداری صحیح: باد لاستیک را به طور منظم چک کنید و از فشار استاندارد توصیه شده توسط کارخانه خودرو استفاده کنید.

جمع‌بندی

لاستیک اکستریم VX با سایز 245/50R20 یک انتخاب عالی برای افرادی است که به دنبال لاستیکی با کیفیت، دوام بالا و عملکرد مناسب در شرایط مختلف جاده‌ای هستند. با توجه به ویژگی‌های فنی، طراحی مناسب و قیمت معقول، این لاستیک می‌تواند امنیت و راحتی رانندگی شما را تضمین کند.

اگر به دنبال لاستیکی هستید که تعادل خوبی بین کارایی، طول عمر و قیمت داشته باشد، لاستیک اکستریم VX بهترین گزینه پیش روی شما است.

سایز لاستیک اکستریم VX

245/50R20

مشخصات کامل
عنوان : اکستریم VX
پهنای لاستیک چرخ جلو : 245
ارتفاع دیواره چرخ جلو : 50
قطر رینگ چرخ جلو : 20
پهنای لاستیک چرخ عقب : 245
ارتفاع دیواره چرخ عقب : 50
قطر رینگ چرخ عقب : 20
نظرات کاربران
ثبت نظر جدید :
جدیدترین نظرات :
هیچ نظری ثبت نشده است.