شرکت مکث موتور که به عنوان بازوی عرضه محصولات آسیایی گروه صنعتی ماموت خودرو شناخته میشود، بهتازگی از یک کراساوور جدید خانوادگی با نام تیارا رونمایی کرده است. این خودرو که در اصل محصولی از برند Ruixiang چین (زیرمجموعه تازهتأسیس کمپانی BAIC) محسوب میشود، در بازار چین با نام X5 شناخته میشود اما برای بازار ایران، مطابق سیاستهای نامگذاری داخلی، با نام فارسی "تیارا" به فروش خواهد رسید.
تیارا در سگمنت شاسیبلندهای شهری ۷ نفره قرار میگیرد و با ظاهر قابلقبول، کابین جادار، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، بهدنبال کسب سهمی از بازار پرفروش کراساوورهای خانوادگی است. با این حال، حضور پررنگ رقبا در این رده قیمتی کار را برای موفقیت این محصول تازهوارد آسان نخواهد کرد.
Ruixiang X5 نخستین بار در سال ۲۰۲۱ وارد بازار چین شد. این خودرو با ابعاد بزرگتر از میانگین کلاس خود، در نسخههای ۵ و ۷ نفره تولید میشود. خوشبختانه، مکث موتور نسخه نسبتاً کامل ۷ نفره با گیربکس اتوماتیک را برای بازار ایران در نظر گرفته که میتواند مزیتی مهم برای خانوادهها باشد.
در بخش فنی، تیارا به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو مجهز است که ۱۵۵ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. با وجود وزن حدود ۱۶۱۰ کیلوگرم، این پیشرانه عملکردی معمولی دارد، اما به لطف دستیابی به حداکثر گشتاور از دور موتور ۲۰۰۰ و جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک، در رانندگیهای روزمره عملکرد قابلقبولی از خود نشان میدهد.
سیستم تعلیق این خودرو ساده و مبتنی بر محور جلو طراحی شده که در کنار ارتفاع نسبتاً بالا و مرکز ثقل زیاد، باعث شده هندلینگ آن در سطح متوسطی قرار گیرد. با این حال، تیارا به سیستم کنترل پایداری ESP مجهز شده تا در شرایط مختلف، ایمنی مناسبی را فراهم آورد. با درنظر گرفتن کاربری خانوادگی، این سطح از پایداری و هندلینگ قابلقبول ارزیابی میشود.
تیارا در بخش امکانات رفاهی و ایمنی هم دست پر وارد بازار شده است. برخی از ویژگیهای قابلتوجه آن شامل موارد زیر است:
این امکانات در کنار فضای نشیمن نسبتاً جادار و طراحی داخلی مدرن، میتوانند تیارا را به گزینهای مناسب برای خانوادههای پرجمعیت بدل کنند.
تیارا در مجموع یک کراساوور خانوادگی با طراحی بهروز، سطح مناسب امکانات و عملکرد فنی قابل قبول است. با این حال، موفقیت این خودرو در بازار ایران به قیمتگذاری نهایی آن وابسته خواهد بود. اگر مکث موتور بتواند توازن مناسبی میان قیمت و امکانات برقرار کند، احتمالاً شاهد رقابت جدیتری در این سگمنت با حضور این محصول تازهوارد خواهیم بود؛ در غیر این صورت، مشتریان همچنان به برندهای باسابقهتر و خوشنامتر موجود در بازار روی خوش نشان خواهند داد.
با ورود به کابین تیارا، فضایی نیمهمدرن و در عین حال آشنا به چشم میخورد؛ جایی که تلاش شده پیوندی میان طراحی مدرن و المانهای کلاسیک ایجاد شود. برای نمونه، دریچههای تهویه با طراحی ساده، اهرم دنده سنتی و کلیدهای متعدد روی کنسول، یادآور خودروهای قدیمیتر هستند، اما در کنار اینها، ترمز پارک برقی، نمایشگر لمسی عریض در مرکز داشبورد و پنل تمامدیجیتال پشتآمپر، حضور تکنولوژیهای بهروز را بهخوبی نشان میدهند.
استفاده از تزئینات کرومی در بخشهایی از داشبورد و درها، در کنار سقف پانوراما، جلوهای لوکستر به فضا بخشیده است. هرچند باید گفت که کیفیت متریال بهکار رفته در کابین در حد متوسط بوده و بیشتر از پلاستیکهای سخت استفاده شده، اما با توجه به کلاس قیمتی خودرو، این موضوع چندان غیرمنتظره نیست.
از نظر فضاسازی، ردیفهای اول و دوم شرایط مناسبی برای راحتی پا و سر سرنشینان دارند، اما طبق روال معمول کراساوورهای متوسط، ردیف سوم فقط برای کودکان مناسب است و در صورت استفاده از آن، فضای صندوق عقب بهشدت محدود میشود. البته با خواباندن صندلیهای ردیف سوم و حتی دوم، فضای بار قابلتوجهی ایجاد میشود که برای حمل بارهای بزرگ و مسافرتهای خانوادگی کاملاً کارآمد خواهد بود.
در بخش ارگونومی، خوشبختانه بسیاری از کنترلها همچنان بهصورت فیزیکی طراحی شدهاند که استفاده از آنها را نسبت به صفحات لمسی سادهتر و بیدردسرتر میکند. همچنین سیستمهای کمکراننده و دوربینهای پیرامونی، نقاط کور را بهخوبی پوشش میدهند و به راننده دید کاملی از محیط اطراف ارائه میدهند.
در مجموع، هرچند کابین تیارا در حد خودروهای لوکس نیست، اما فضای کاربردی، راحتی مناسب، طراحی نسبتاً مدرن و امکانات رفاهی خوب باعث میشوند محیطی دلپذیر برای خانوادهها فراهم شود.
با وجود نام زنانهاش، تیارا طراحیای نسبتاً خشن و جسور دارد. فرم کلی بدنه با خطوط زاویهدار و حجیم، نمایی نزدیک به شاسیبلندهای واقعی ارائه میدهد و این موضوع در نمای جلو بیشتر به چشم میآید. جلوپنجره بزرگ با خطوط عمودی که یادآور برخی محصولات بورگوارد است، به همراه چراغهای کشیده با زمینه تیره و ورودیهای هوای تزئینی، نمایی پرهیبت به دماغه خودرو بخشیدهاند.
با عبور از نمای جلو و رسیدن به نمای جانبی، جذابیت ظاهری تا حدی کاهش مییابد. چرخهایی که کمی کوچکتر از استاندارد این کلاس به نظر میرسند و طراحی ساده شیشهها و درها باعث شدهاند نیمرخ خودرو حالت محافظهکارانهتری داشته باشد. البته وجود دو خط برجسته که در امتداد بدنه کشیده شدهاند، تا حدی حس پویایی را تقویت میکنند.
در بخش عقب، دوباره طراحی چشمگیرتر میشود. چراغهای عقب باریک که با یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شدهاند، حس عرض بیشتر به خودرو میدهند. سپر اسپرت با خروجیهای اگزوز نمایشی و خطوط حجمدار روی درِ صندوق و بالچه سقفی، نمای عقب را با حالوهوای تهاجمی جلو هماهنگ کردهاند.
به طور کلی، تیارا از نظر طراحی یک کراساوور خوشقیافه و جسور به شمار میرود، گرچه در رقابت با برخی رقبای جذابتر بازار ممکن است در برخی زوایا از نظر بصری چندان متمایز نباشد.
در زیر کاپوت تیارا یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ با کد TLE4G15D قرار گرفته که به کمک توربوشارژر میتواند ۱۵۵ اسببخار قدرت در ۵۶۰۰ دور در دقیقه و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور در بازه ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. این خروجی در مقایسه با حجم موتور، مناسب ارزیابی میشود، اما با توجه به وزن ۱۶۱۰ کیلوگرمی خودرو، نمیتوان انتظار شتابی هیجانانگیز داشت.
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (که در متن اولیه به اشتباه دستی ذکر شده بود) وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد و همانند اغلب کراساوورهای همرده، فقط محور جلو را به حرکت درمیآورد. سیستم تعلیق در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع نیمهمستقل میله پیچشی است که اگرچه عملکرد اسپرتی ندارد، اما در استفادههای روزمره و خانوادگی عملکرد قابلقبولی ارائه میدهد.
مصرف سوخت ترکیبی تیارا حدود ۷ تا ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. همچنین استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ بوده و ظرفیت باک برابر ۵۵ لیتر است.
مشخصات | مقدار |
---|---|
کشور سازنده | چین (تحت برند Ruixiang از کمپانی بایک) |
سال طراحی | 2021 |
موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپ توربوشارژ |
حجم موتور | 1499 سیسی |
قدرت | 155 اسببخار |
گشتاور | 215 نیوتنمتر |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر سرعت | 180 کیلومتر بر ساعت |
مصرف ترکیبی | 7.5 لیتر در 100 کیلومتر |
وزن | 1610 کیلوگرم |
ابعاد | 4788 طول / 1875 عرض / 1730 ارتفاع (میلیمتر) |
فاصله محوری | 2815 میلیمتر |
ظرفیت باک | 55 لیتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
تیارا با مجموعهای نسبتاً کامل از تجهیزات رفاهی و ایمنی روانه بازار خواهد شد که از جمله مهمترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
لازم به ذکر است که شرکت مکثموتور در اطلاعیه رسمی اعلام کرده که ممکن است برخی تجهیزات در نسخه نهایی تولید انبوه با نسخه پیشنمایش تفاوتهایی داشته باشند.
امکانات رفاهی و ایمنی تیارا
تیارا از نظر سطح تجهیزات، جزو محصولات نسبتاً کامل بازار محسوب میشود و با مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی به بازار عرضه میشود که در ادامه به مهمترین آنها اشاره میکنیم:
تجهیزات ایمنی:
- ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پردهای)
- ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD) و کمک ترمز اضطراری (BA)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- سیستم هشدار نقاط کور (Blind Spot Monitoring)
تجهیزات رفاهی:
- ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سقف پانورامای بزرگ با پرده برقی
- درب صندوق عقب برقی با حسگر ضد برخورد
- نمایشگر دیجیتالی 12.3 اینچی در پشتآمپر
- صفحهنمایش مرکزی 10.25 اینچی برای سیستم مالتیمدیا
- سیستم صوتی با ۶ بلندگو
- دوربین 360 درجه + دوربین ثبت وقایع (Dash Cam)
- صندلی راننده با تنظیم برقی در ۶ جهت
- گرمکن صندلیهای جلو
- سنسور نور (روشنایی خودکار چراغها)
- آینه وسط الکتروکرومیک
- رینگهای آلومینیومی 18 اینچی
با این سطح از امکانات، تیارا سعی دارد تا نیازهای خانوادهها در زمینه آسایش، ایمنی و تکنولوژی را به شکلی متعادل پاسخ دهد.
رقبا و موقعیت تیارا در بازار ایران
تیارا در بازاری رقابتی پا گذاشته که بازیگران اصلی آن شامل خودروهایی همچون فونیکس تیگو ۷ پرو، فیدلیتی پرایم، دیگنیتی پرایم و کیامسی K7 هستند. هر کدام از این رقبا ویژگیها و امتیازاتی دارند که میتواند مشتریان را به سمت خود جذب کند.
با این حال، تیارا با برخورداری از بدنهای بزرگتر از اغلب رقبا، فضای داخلی جادارتر، طراحی مدرن، تجهیزات مناسب و چیدمان سهردیفه میتواند بهویژه برای خانوادههای پرجمعیت یک گزینه جذاب باشد.
نکته کلیدی اما در قیمتگذاری نهایی، استمرار عرضه و کیفیت خدمات پس از فروش نهفته است. اگر مکثموتور بتواند در این سه زمینه عملکرد مناسبی ارائه دهد، احتمال موفقیت تیارا در این سگمنت پرفروش و رقابتی وجود خواهد داشت.
راهنمای جامع لاستیک تیارا با سایز 225/55R18
لاستیک تیارا یکی از اجزای حیاتی خودروهای کراساوور و شاسیبلند مانند دیگنیتی، فونیکس و تیگو 7 است که نقش مستقیمی در ایمنی، تعادل و مصرف سوخت دارد. در این مقاله، به بررسی کامل سایز 225/55R18 برای خودروی تیارا پرداخته و نکاتی برای خرید و نگهداری بهتر این لاستیک را بررسی میکنیم.
مشخصات فنی لاستیک 225/55R18
قبل از انتخاب و خرید لاستیک تیارا، بهتر است بدانیم اعداد این سایز چه معنایی دارند:
- 225: پهنای لاستیک به میلیمتر
- 55: نسبت ارتفاع دیواره به پهنا (55٪ از 225 میلیمتر)
- R: نوع ساختار رادیال
- 18: قطر رینگ (چرخ) به اینچ
این سایز برای خودروهای نیمهشاسی طراحی شده و تعادلی میان راحتی، چسبندگی و فرمانپذیری ایجاد میکند.
مزایای استفاده از لاستیک سایز 225/55R18 در خودروی تیارا
- عملکرد بالا در جادههای شهری و برونشهری
لاستیک تیارا با سایز 225/55R18 بهدلیل پهنای مناسب، تماس خوبی با سطح جاده دارد که باعث کنترل بهتر خودرو در پیچها و ترمزگیری مطمئنتر میشود.- راحتی و نرمی در رانندگی
نسبت 55٪ باعث جذب بخشی از ضربههای ناشی از دستاندازها شده و سواری نرمتری را فراهم میکند.- هماهنگی با سیستم تعلیق تیارا
این سایز بهطور خاص با تنظیمات سیستم تعلیق و وزن خودرو هماهنگ است و تأثیر منفی بر مصرف سوخت یا هندلینگ نمیگذارد.برندهای پیشنهادی برای لاستیک تیارا سایز 225/55R18
در بازار ایران، برندهای زیر برای لاستیک تیارا بسیار محبوب هستند:
- بریجستون (Bridgestone) – دوام بالا و عملکرد عالی در ترمزگیری
- کنتیننتال (Continental) – سواری نرم، مناسب برای آبوهوای مرطوب
- هانکوک (Hankook) – اقتصادی و قابلاعتماد
- کویر تایر و بارز – گزینههای داخلی با قیمت مناسب و خدمات پس از فروش
نکات مهم هنگام خرید لاستیک تیارا
- تاریخ تولید لاستیک را بررسی کنید – بهتر است تاریخ تولید حداکثر 1 سال قبل باشد.
- ضمانت و گارانتی را فراموش نکنید – برخی برندها گارانتی ترک یا شکستگی دارند.
- آبوهوای محل زندگی – اگر در منطقهای بارانی هستید، بهدنبال لاستیکهایی با عملکرد خوب در آب باشید.
- نوع رانندگی شما – برای رانندگی سریع، لاستیکهایی با چسبندگی بالا انتخاب کنید.
زمان تعویض لاستیک تیارا
لاستیک تیارا باید در صورت مشاهده علائمی مانند ترک، ساییدگی بیش از حد، یا کاهش عمق آج (کمتر از 2 میلیمتر) تعویض شود. همچنین توصیه میشود هر 40 تا 60 هزار کیلومتر یا هر 4 سال (هر کدام زودتر بود)، لاستیکها بررسی یا تعویض شوند.
جمعبندی
لاستیک تیارا سایز 225/55R18 انتخابی استاندارد و هوشمندانه برای رانندگی ایمن، راحت و کمهزینه است. چه بهدنبال سفرهای طولانی باشید یا تردد شهری روزانه، این سایز با تناسب بالا بین کیفیت رانندگی و عملکرد فنی، تجربهای اطمینانبخش برای خودروی شما فراهم میکند.
سایز لاستیک تیارا